A、部分包機(jī)
B、整包機(jī)
C、集中托運(yùn)
D、聯(lián)合運(yùn)輸
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A、交通部
B、民航總局
C、工商局
D、外經(jīng)貿(mào)委
A、交通部
B、民航總局
C、工商局
D、外經(jīng)貿(mào)委
A、班機(jī)
B、集中托運(yùn)
C、包機(jī)
D、航空快遞
A、《海牙規(guī)則》
B、《維斯比規(guī)則》
C、《漢堡規(guī)則》
D、《華沙公約》
A、國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會
B、國際航空運(yùn)輸協(xié)會
C、國際貨代協(xié)會
D、國際民用航空組織
A、蒙特利爾
B、紐約
C、維也納
D、倫敦
A、國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會
B、國際航空運(yùn)輸協(xié)會
C、國際貨代協(xié)會
D、國際民用航空組織
A、政府間的國際機(jī)構(gòu)
B、企業(yè)間的聯(lián)合組織
C、行業(yè)間的組織
D、私人間的組織
A、2、3、4
B、5、6、7
C、8、9、10
D、11、12、1
A.高附加值產(chǎn)品
B.時效性物品
C.對運(yùn)價極具敏感度的物品
D.對運(yùn)價具有敏感度但能承受一定的運(yùn)價的物品
最新試題
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計劃和中間編組站的列車編組計劃叫做()。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時會同船方編制()。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價較高的是()。
水運(yùn)計劃配載的貨物原則上不予()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
運(yùn)輸超長與超寬貨物的集裝箱是()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉庫,拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。