A、成本低
B、污染少
C、機(jī)動(dòng)靈活
D、貨損貨差小
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A、運(yùn)輸時(shí)間短
B、具有廣泛性
C、機(jī)動(dòng)靈活
D、永遠(yuǎn)是單方向的運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸板
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A、鐵礦石
B、石油
C、糧食
D、煤炭
A、時(shí)間
B、經(jīng)濟(jì)
C、空間
D、可得性
A.活勞動(dòng)
B.物化勞動(dòng)
C.工業(yè)勞動(dòng)
D.不增加商品價(jià)值的勞動(dòng)
A、其他產(chǎn)業(yè)
B、第一產(chǎn)業(yè)
C、第二產(chǎn)業(yè)
D、第三產(chǎn)業(yè)
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
A."遠(yuǎn)離"
B."隔離"
C."用一整個(gè)艙室或貨艙隔離"
D."用介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離"
A.箱裝貨的裝載
B.捆包貨的裝載
C.袋裝貨的裝載
D.托盤貨的裝載
A.攬貨
B.訂艙
C.確定航次
D.裝船
最新試題
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
運(yùn)輸超長(zhǎng)與超寬貨物的集裝箱是()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。