多項選擇題某礦一機采工作面供電系統(tǒng)發(fā)生漏電跳閘。為不影響生產(chǎn)，采區(qū)電工私自甩掉漏電保護裝置，恢復(fù)供電系統(tǒng)的正常運行。后來，在采煤機割煤時突然發(fā)生電纜放炮，造成工作面停產(chǎn)。其原因是該礦違反了《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定（）造成的

A、井下由采區(qū)變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上，應(yīng)裝設(shè)短路、過負荷和漏電保護裝置
B、井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控制設(shè)備，應(yīng)具有短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護
C、必須用最小兩相短路電流檢驗保護裝置的可靠動作系數(shù)
D、低壓電動機的控制設(shè)備，應(yīng)具有短路過負單相斷線、漏電閉鎖保護裝置
E、礦井應(yīng)按規(guī)定對氣設(shè)備和電纜進行檢查、調(diào)整
F、電壓在36V以上和由于絕緣損壞，可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架必須有保護接地


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1.多項選擇題某礦斜井輸送機司機由替班司機代崗（未經(jīng)培訓(xùn)），接班后，重載啟動輸送機，輸送機膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并突然發(fā)生著火，燒毀膠帶20多米。其事故原因可能是（）

A、當(dāng)班司機未經(jīng)培訓(xùn)，未堅持持證上崗，出現(xiàn)總是不能發(fā)現(xiàn)和處理
B、未按規(guī)定裝驅(qū)動滾筒防滑保護或保護失靈
C、未按規(guī)定裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置或保護失靈
D、未設(shè)置過負荷保護或保護失靈E、.未裝設(shè)漏電保護

2.多項選擇題某礦區(qū)已按規(guī)定要求裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)，其一工作面在監(jiān)控系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)瓦斯超限的情況下發(fā)生了瓦斯爆炸。經(jīng)事故檢查、分析，發(fā)現(xiàn)該工作面瓦斯探頭均被人為用黃泥包裹，失去監(jiān)測功能，使其在瓦斯超限時而不能報警動作，造成嚴(yán)重后果。為預(yù)防此類事故的發(fā)生，應(yīng)（）

A、加強崗位培訓(xùn)，提高全體職工安全意識和技術(shù)素質(zhì)
B、安全監(jiān)控設(shè)備、甲烷傳感器、報警儀等必須定期進行測試、校正
C、必須每天檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常，使用便攜設(shè)備檢測與甲烷傳感器進行對照
D、必須按規(guī)定設(shè)置甲烷傳感器，實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖功能。

3.多項選擇題某礦綜采工作面調(diào)試中，工作面刮板輸送機發(fā)生不能啟動運行的故障。經(jīng)觀察，啟動后電動機不旋轉(zhuǎn)，輸送機上鏈繃緊，表明電動機有力矩。以下分析正確的是（）

A、電動機電氣控制系統(tǒng)不存在故障
B、輸送機機械傳動系統(tǒng)不存在故障
C、電動機電氣控制系統(tǒng)存在故障
D、輸送機機械傳動系統(tǒng)存在故障
E、輸送機下鏈存在卡堵
F、電動機、輸送機間傳動系統(tǒng)卡堵

6.多項選擇題帶式輸送機輸送帶斷帶事故的主要原因有（）

A、輸送帶張力過大
B、輸送帶接頭質(zhì)量差，不符合強度要墳
C、嚴(yán)重超載
D、使用非阻燃輸送帶

7.多項選擇題帶式輸送機輸送帶打滑的主要原因有（）

A、輸送帶運行阻力過大
B、輸送帶張力不夠
C、輸送帶與驅(qū)動滾筒之間磨擦系數(shù)減小
D、裝載分布不均

8.多項選擇題短路電流的大小與（）有關(guān)

A、電動機的額定功率
B、電纜的長度
C、電纜的截面
D、電網(wǎng)電壓
E、變壓器的容量"
F、電動機的負荷

9.多項選擇題井下電網(wǎng)可能出現(xiàn)的短路故障有（）

A、單相短路
B、二相短路
C、三相短
D、異相兩點接地短路

10.多項選擇題防爆電氣設(shè)備在入井前，應(yīng)檢查其（）及安全性能，取得合格證后，方準(zhǔn)入井使用。

A、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志 
B、產(chǎn)品合格證 
C、防爆合格證 
D、入井許可證 
E、生產(chǎn)許可證