A、車輛費(fèi)用
B、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用
C、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
D、間接費(fèi)用
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A、分批實(shí)際進(jìn)價(jià)法
B、先進(jìn)先出法
C、后進(jìn)先出法
D、毛利率計(jì)算法
A、成本計(jì)算實(shí)體
B、成本計(jì)算時(shí)期
C、成本管理要求
D、成本計(jì)算方法
A.分類法
B.分步法
C.分批法
D.品種法
A、每種產(chǎn)品設(shè)置成本計(jì)算單
B、每批產(chǎn)品設(shè)置成本計(jì)算單
C、產(chǎn)品類別設(shè)置成本計(jì)算單
D、產(chǎn)品生產(chǎn)步驟設(shè)置成本計(jì)算單
A、最前一個(gè)
B、中間一個(gè)
C、最后一個(gè)
D、隨意任選一個(gè)
A、分類計(jì)算產(chǎn)品成本
B、分品種計(jì)算產(chǎn)品成本
C、簡(jiǎn)化各類產(chǎn)品成本的計(jì)算工作
D、簡(jiǎn)化各種產(chǎn)品成本的計(jì)算工作
A、分批法
B、分步法
C、系數(shù)法
D、定額法
A、約當(dāng)產(chǎn)量法
B、在產(chǎn)品按固定成本法
C、在產(chǎn)品按所耗原材料費(fèi)用計(jì)算法
D、在產(chǎn)品按完工產(chǎn)品成本法
A、可能有借方余額
B、可能有貸方余額
C、如果有余額，可能在借方，也可能在貸方
D、沒(méi)有余額
A、直接計(jì)入“生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目
B、直接分配給所有受益的車間、部門
C、直接分配給輔助生產(chǎn)以外的各受益單位
D、直接計(jì)入輔助生產(chǎn)提供的勞務(wù)成本
最新試題
隨著產(chǎn)出水平從零開(kāi)始不斷的增加，SMC曲線將（）。
長(zhǎng)、短期平均成本曲線都呈U形，都是由邊際報(bào)酬遞減規(guī)律造成的。
在短期內(nèi)，（）遞增階段對(duì)應(yīng)邊際成本的（），（）的最大值點(diǎn)對(duì)應(yīng)邊際成本的（）。
長(zhǎng)期平均成本曲線和短期平均成本曲線都呈先降后升的U形，這兩者形成U形的原因是相同的。
無(wú)論是長(zhǎng)期成本還是短期成本都有不變成本和可變成本之分。
在企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張的開(kāi)始階段，廠商由于（）而使經(jīng)濟(jì)效益提高，稱為（）；當(dāng)生產(chǎn)擴(kuò)張到一定規(guī)模后，廠商繼續(xù)（）會(huì)使經(jīng)濟(jì)效益下降，稱為（）。
平均可變成本曲線AVC的最低點(diǎn)在平均成本曲線AC最低點(diǎn)之前達(dá)到。
長(zhǎng)期平均成本曲線是各種產(chǎn)量上（）。
長(zhǎng)期總成本曲線上各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的成本是生產(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)出水平的（）。
短期邊際成本曲線通過(guò)（）和（）的最低點(diǎn)。