A.隧道內(nèi)加工鋼筋應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)的防護(hù)措施
B.襯砌鋼筋安裝應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,臨時(shí)支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志
C.鋼筋焊接作業(yè)在防水板一側(cè)應(yīng)設(shè)阻燃擋板
D.仰供應(yīng)分段一次整幅澆注,并應(yīng)根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制分段長(zhǎng)度
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A.隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備
B.隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材
C.隧道內(nèi)不得明火取暖
D.隧道內(nèi)存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、雷管、炸藥等易燃易爆物品應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)的防火措施
A.全斷面法
B.臺(tái)階法
C.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
A.瓦斯壓力法
B.綜合指標(biāo)法
C.超前水平鉆孔法
D.鉆屑指標(biāo)法
A.及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/3
C.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于5m
D.導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí),導(dǎo)坑應(yīng)超前30-50m
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.一榀
B.二榀
C.三榀
D.四榀
A.1
B.2
C.3
D.4
A.200m
B.250m
C.300m
D.350m
A.16.5%
B.17.5%
C.18.5%
D.19.5%
A.隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定,抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量10%,并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)
B.隧道內(nèi)順坡排水溝斷面應(yīng)滿(mǎn)足隧道排水需要
C.膨脹巖、土質(zhì)底層,圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或
D.遇滲漏水面積或水量突然增加,應(yīng)立即停止施工,人員撤至安全地點(diǎn)
最新試題
關(guān)于標(biāo)線(xiàn)施工說(shuō)法正確的有()。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些?()
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
下列屬于交通標(biāo)線(xiàn)交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
標(biāo)線(xiàn)施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線(xiàn)厚度滿(mǎn)足要求后,過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。