A.直接減少誤差法
B.抵消誤差法
C.誤差轉(zhuǎn)移法
D.誤差分組法
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A.腰鼓
B.馬鞍
C.錐體
D.橢網(wǎng)
A.誤差補償法
B.就地加工法
C.誤差分組法
D.誤差轉(zhuǎn)移法
A.增加傳動元件數(shù)
B.提高傳動元件精度
C.采用就地加工法
D.減少傳動元件數(shù)
A.熱應(yīng)力
B.塑變應(yīng)力
C.組織能力
D.內(nèi)力
A.加工原理誤差
B.機床誤差
C.夾具誤差
D.刀具誤差
A.機械制造系統(tǒng)
B.機械加系統(tǒng)
C.機械加工工藝系統(tǒng)
D.工藝系統(tǒng)
A.加工誤差
B.幾何誤差
C.夾具誤差
D.測量誤差
A.幾何誤差
B.加工誤差
C.刀具誤差
D.測量誤差
A.設(shè)計精度
B.尺寸精度
C.加工精度
D.幾何精度
A.加工精度
B.設(shè)計精度
C.幾何精度
D.尺寸精度
最新試題
大型工件劃線時，平板拼接應(yīng)用較多，平板的拼接質(zhì)量對劃線質(zhì)量影響不大。
液體靜壓軸承系統(tǒng)中，節(jié)流器的作用是主動調(diào)節(jié)輸給油腔油液的壓力和流量，以平衡軸承在和的變化，溫度軸頸的位置。
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度，而且還影響表面質(zhì)量，也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
高溫時效一般適用于半精加工后進(jìn)行。
某些連桿機構(gòu)，當(dāng)主動曲柄等速轉(zhuǎn)動時，從動件具有空行程急回的特點。
X62W型萬能銑床主電機和軸I間由（）連接。
車用柴油機由于是壓縮自燃，所以沒有點火系。
為減小測量誤差，精密測量時，應(yīng)將溫度控制在（）度左右。
電氣原理圖中（）用虛線來表示。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。