單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)的控制是靠()實(shí)現(xiàn)的。

A.機(jī)械部份
B.電氣部份
C.空氣制動(dòng)系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)軸箱內(nèi)零部件按工藝要求采用的裝配方法是()。

A.分組裝配法
B.完全互換法
C.修配法

2.單項(xiàng)選擇題鍵聯(lián)接中因鍵強(qiáng)度不夠而被破壞是由()引起的。

A.擠壓
B.剪切
C.扭轉(zhuǎn)

3.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)機(jī)車(chē)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為()mm。

A.1440±1
B.1353+1.5-1.0
C.1435

4.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車(chē)的走行部齒輪傳動(dòng)方式是()。

A.雙邊傳動(dòng)
B.單邊傳動(dòng)
C.混合傳動(dòng)
D.直齒傳動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車(chē)的動(dòng)輪踏面有()斜面。

A.1段
B.2段
C.3段
D.4段

6.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車(chē)采用的軸箱定位方式是()。

A.支撐
B.吊掛
C.拉桿
D.銜接

8.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)各部件加工時(shí)的過(guò)盈量一般為配合直徑的()左右。

A.1‰~1.5‰
B.1.5‰~2‰
C.2‰~2.5‰
D.2.5‰~3‰