立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn)，通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。

橋式起重機工作速度較快，通常小車運行速度快于大車運行速度。

門座式起重機在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。

為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡，運行支承機構通常采用均衡車架。

在起重機旋轉(zhuǎn)動作中，不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。

雙泵供油的快速運動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。

大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。