A.審核投保人的資格
B.審核保險標的
C.審核保險費率
D.審核保險責(zé)任
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A.4萬元
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
A.15日
B.10日
C.5日
D.3日
A.一般檢查對象
B.重點檢查對象
C.一般整頓對象
D.重點整頓對象
A.主張保險合同無效或者拒絕給付保險金
B.主張保險合同有效但拒絕給付保險金
C.主張保險合同無效但退還現(xiàn)金價值
D.主張保險合同無效但退還保費
A.減少保額或中止合同
B.增加保費或解除合同
C.增加保額或中止合同
D.減少保費或解除合同
A.風(fēng)險角度
B.經(jīng)濟角度
C.法律角度
D.社會角度
A.不予賠償
B.部分賠償
C.予以賠償
D.比例賠償
A.洪水等所致的損失
B.地震等引起的損失
C.由于技術(shù)進步所致的損失
D.意外傷害事故所致的損失或損害
A.不予承擔(dān)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)部分賠償責(zé)任
C.承擔(dān)全部賠償責(zé)任
D.承擔(dān)比例賠償責(zé)任
A.目標市場
B.投資收益率
C.股票市場狀況
D.人口及其結(jié)構(gòu)變化
最新試題
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個主要因素進行的:()、投資收益、費用。
已決賠案不包括()
以下不屬于意外傷害保險產(chǎn)品帶來的支出的是()。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性,且不可完全避免,但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險控制在最低程度,這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的()。
機動車商業(yè)保險中,附加車輪單獨損失險包含哪些損失?()
車險改革后,費用調(diào)整系數(shù)不包括()。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
2005年12月29日,債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元,約定10年還清,即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險,初始保險金額為10萬元,保額隨債權(quán)減少而減少,保費分6年繳清,每年初繳納保費200元,受益人為李某。2008年1月25日,秦某不幸死亡。本案中,李某能得到的保險給付是()萬元。
個體在當(dāng)時健康狀況下,未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()