A.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的占用性質(zhì)
B.投保人的各種安全管理制度的制定和實(shí)施情況
C.投保標(biāo)的物所處的環(huán)境
D.投保標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)防范情況
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A.以損失發(fā)生的時(shí)間
B.以索賠提出的時(shí)間
C.以追溯提出的時(shí)間
D.以賠償提出的時(shí)間
A.售前服務(wù)
B.售中服務(wù)
C.附加服務(wù)
D.售后服務(wù)
A.客戶和所屬機(jī)構(gòu)的秘密
B.僅指客戶的秘密
C.僅指所屬機(jī)構(gòu)的秘密
D.保險(xiǎn)代理人相互之間的秘密
A.索賠時(shí)效
B.承保技術(shù)
C.承保方式
D.承?；A(chǔ)
A.一到二年
B.二到三年
C.三到五年
D.三到四年
A.保險(xiǎn)合同主體變更
B.保險(xiǎn)合同內(nèi)容變更
C.保險(xiǎn)合同客體變更
D.保險(xiǎn)合同效力變更
A.教育
B.警告
C.通報(bào)
D.公示
A.正常承保
B.優(yōu)惠承保
C.規(guī)定較高的免賠額
D.拒保
A.保險(xiǎn)合同被變更
B.保險(xiǎn)合同無效
C.保險(xiǎn)合同被解除
D.保險(xiǎn)合同終止
最新試題
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失？（）
無形市場也稱（），是對(duì)沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
中國銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。
目前，我國銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？