A、吸音
B、排水
C、透水
D、降噪
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A、橫坡應(yīng)大以利排水
B、橫坡宜小以利行車
C、合成坡度應(yīng)適當(dāng)
D、縱坡宜大以利排水
A、平、縱線性極值組合
B、平面、橫斷面極值組合
C、平、縱、橫極值組合
D、縱斷、橫斷極值組合
A、單福璐
B、雙幅路
C、三幅路
D、四幅路
A、30
B、325
C、35
D、375
A、路側(cè)帶
B、人行道
C、綠化帶
D、分車帶
A、快速路
B、主干路
C、次干路
D、支路
A.雙向車道寬度
B.單向車道
C.道路紅線寬度
D.道路橫斷面
A、1/8
B、8
C、2
D、1/2
A、在外力作用下構(gòu)件抵抗變形的能力
B、在外力作用下構(gòu)件保持其原有的平衡狀態(tài)的能力
C、在外力作用下構(gòu)件抵抗破壞的能力
D、以上答案都不對
A、平動
B、轉(zhuǎn)動
C、既平動又轉(zhuǎn)動
D、無法確定
最新試題
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上，只能轉(zhuǎn)動，不能移動。
沖擊回波法檢測混凝土缺陷過程中，當(dāng)檢測中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測點(diǎn)時(shí)，應(yīng)（）。
《裝配式建筑評價(jià)等級》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時(shí)滿足（）要求。
在天然級配砂礫里含泥是指（）的顆粒。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多，受天氣、水文等自然因素的影響越大。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括（）。