A.商店配送
B.倉庫配送
C.生產(chǎn)企業(yè)配送
D.配送中心配送
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A.及時性
B.精確性
C.靈活性
D.廣泛性
A.高附加價(jià)值
B.附加加工
C.必要的加工
D.一般性加工
A.流通
B.增值
C.物流效率
D.物流與銷售
A.加工活動
B.流通活動
C.改變裝潢
D.增值服務(wù)
A.制造
B.物流
C.工業(yè)
D.服務(wù)性
A.增值服務(wù)
B.銷售便利
C.運(yùn)輸便利
D.最近配送路線
A.接近制造廠商
B.接近配送中心
C.接近市場
D.接近最終消費(fèi)者
最新試題
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
當(dāng)與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。