A.真實性
B.相似性
C.隱匿性
D.公開性
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A.乘數(shù)
B.冪級
C.偶數(shù)
D.除數(shù)
A.供應
B.運輸
C.生產(chǎn)
D.銷售
A.旁側(cè)效應
B.后向效應
C.前向效應
D.主導效應
A.旁側(cè)效應
B.后向效應
C.前向效應
A.旁側(cè)效應
B.后向效應
C.前向效應
D.主導效應
A.先導
B.主導
C.一般
D.次要
A.點……軸
B.軸……點
C.點……點
D.軸心
A.政府
B.主導部門
C.機關
D.工廠
A.六
B.三
C.五
D.四
A.價值
B.體積
C.數(shù)量
D.價格
最新試題
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施,應用技術管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務質(zhì)量。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。