在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí)，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開(kāi)度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。

油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線來(lái)改變機(jī)組（）或（）的。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。