A.顆粒分析
B.擊實試驗
C.CBR
D.碎石或礫石的壓碎值
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A.100KN
B.200KN
C.300KN
D.400KN
A.抗壓強度
B.抗磨光性
C.磨耗性
D.磨耗值
A.堅固性
B.抗壓強度
C.磨耗性
D.沖擊性
A.和易性
B.低溫抗裂性
C.高溫穩(wěn)定性
D.耐久性
A.將試件置于試驗機承壓板中心，調(diào)整球形座，使試件受力均勻。
B.以每秒0.5～1.0MPa的速度加荷，逐級測讀荷載與應(yīng)變值直至破壞，測值不應(yīng)少于10組。
C.試驗結(jié)束后，應(yīng)描述試件的破壞形態(tài)。
D.將試件置于試驗機承壓板中心，調(diào)整球形座，使試件兩端面接觸均勻。
E.以每秒0.5～1.0Mpa的速度加荷直至破壞。記錄破壞荷載及加載過程中出現(xiàn)的現(xiàn)象。
A.石料壓碎值
B.堅固性
C.軟石含量
D.洛杉機磨耗損失
A.3個
B.6個
C.9個
D.12個
最新試題
《公路水運工程試驗檢測等級管理要求》（JT/T 1181-2018）中規(guī)定試驗檢測能力包括（）。
關(guān)于水泥混凝土劈裂抗拉強度試驗加載速度，說法正確的有（）。
下列關(guān)于水泥混凝土抗彎拉強度試驗，說法不正確的是（）
水泥混凝土拌合物含氣量試驗測定時應(yīng)用濕布擦凈混凝土含氣量測定儀容器內(nèi)壁和蓋的內(nèi)表面，確保筒內(nèi)無明水。
關(guān)于水泥膠砂流動度試驗的結(jié)果與計算，說法正確的有（）。
在進行公路工程預(yù)應(yīng)力孔道灌漿水泥漿體充盈度試驗時，管內(nèi)充完漿后，應(yīng)在20℃±3℃的條件下放置（）后，再分別觀察管內(nèi)部現(xiàn)象并進行判定。
砂漿分層度值計算公式為S0=S1-S2，其中關(guān)于S1、S2敘述正確的是（）
水泥混凝土抗凍性試驗（快凍法），通常每隔（）次凍融循環(huán)對試件進行一次橫向基頻的測試并稱重。
水泥密度試驗準備時，以下說明正確的有（）。
按《公路工程水泥混凝土外加劑》（JT/T 523-2022），下列關(guān)于凝結(jié)時間試驗操作步驟，說法正確的是（）