A.位置誤差
B.隨機(jī)誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.附加誤差
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A.系統(tǒng)誤差
B.隨機(jī)誤差
C.附加誤差
D.相對(duì)誤差
A.節(jié)流閥
B.安全閥
C.疏水器
D.調(diào)節(jié)閥
A.用途
B.驅(qū)動(dòng)方式
C.作用原理
D.吸人方式
A.重新校正
B.檢查更換
C.穩(wěn)定操作
D.調(diào)整工藝
A.平衡型和非平衡型
B.單端面和雙端面
C.內(nèi)裝式和外裝式
D.旋轉(zhuǎn)式和靜止式
A.墊片密封
B.螺紋密封
C.膠密封
D.機(jī)械密封
A.螺旋密封
B.油封
C.停車密封
D.固定密封環(huán)
A.包設(shè)備
B.包維護(hù)
C.包質(zhì)量
D.包安裝
A.緊固
B.清潔
C.潤(rùn)滑
D.防腐
A.負(fù)荷條件
B.基本條件
C.最大能力
D.平均能力
最新試題
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。
對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。