A.當(dāng)班水手
B.駕駛助理
C.服務(wù)員
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A.吐痰
B.用餐
C.丟棄雜物等
D.A+C+B
A.定位
B.了望
C.海圖作業(yè)
D.推算航跡
A.值班人員
B.船舶領(lǐng)導(dǎo)
C.因工作需要的其他人員
D.A+B+C
A.未經(jīng)駕駛員同意,不得擅離駕駛臺(tái)
B.不應(yīng)承擔(dān)或被分配給會(huì)妨礙了望的其他職責(zé)
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.開啟雙臺(tái)舵機(jī)
B.使用應(yīng)急舵
C.使用單臺(tái)舵機(jī)舵
D.A或C均可
A.有錨泊過近的船舶
B.能見度突然下降
C.對(duì)船舶周圍的情況有懷疑,自己把握不定
D.以上都是
A.如天氣許可應(yīng)在抵港前打開,以便抵港后能迅速裝卸
B.即使天氣許可也應(yīng)在開始卸貨時(shí)再打開,以保證設(shè)備不受損害
C.裝卸中如遇陰雨天氣,則停工期間應(yīng)用防雨帆布將設(shè)備覆蓋
D.防雨帆布如有損害應(yīng)及時(shí)更換
A.重新盤好以備用,但無(wú)須用固定繩索固定
B.重新盤好以備用,且須用固定繩索固定
C.無(wú)須重新盤好,以免開航時(shí)麻煩
D.無(wú)須重新盤好,因在港口有可能使用
A.6
B.10
C.15
如圖是堵漏毯的掛法,適用于平直船殼處。()
A.菱形式
B.方形式
C.螺桿折疊式
最新試題
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的()
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。