A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
C.《機(jī)車機(jī)車操作規(guī)程》
D.《防止機(jī)車車輛溜逸辦法》
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A.掛上鋼絲繩
B.四周應(yīng)加裝角鋼圍擋
C.道岔板與圍擋之間的間隙采用硬雜木填充
D.運(yùn)輸速度不得超過20km/h
A.預(yù)留軌縫應(yīng)使用軌縫卡具，不應(yīng)用手觸探
B.安裝接頭夾板螺栓時，不應(yīng)用手摸探螺栓孔眼
C.在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)正式鎖定，嚴(yán)禁用撞軌、強(qiáng)制撥入的辦法改變長軌長度
D.施工現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)的動火作業(yè)，必須執(zhí)行動火前審批制度
A.溫度應(yīng)力式
B.放散溫度應(yīng)力式
C.分散應(yīng)力式
D.分段式
A.長鋼軌存放支點間距不合理、存放層數(shù)過高發(fā)生傾倒
B.長鋼軌運(yùn)輸前固定裝置未鎖死，散裝料未加固
C.長鋼軌運(yùn)輸車防溜措施不到位
D.長鋼軌運(yùn)輸車運(yùn)行速度超限，對位時速度超限，前方未安放鐵鞋和止輪器
A.必須事先拆除影響搗固的護(hù)軌
B.測定軌枕底的道砟厚度，厚度不足150mm時，不應(yīng)進(jìn)行搗固
C.曲線上外股超高設(shè)置較大時，應(yīng)分次作業(yè)，每次起道超高增加值不得大于30mm，以防作業(yè)車掉道
D.機(jī)組人員隨時觀察工作情況及儀表的顯示狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)先搗固再回頭解決
A.亂堆亂放
B.堆碼穩(wěn)固
C.下重上輕
D.擺放整齊
A.應(yīng)編制專項施工方案
B.門式防護(hù)棚架必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算
C.棚架系統(tǒng)安裝、拆除時各工種人員需配合一致，信號暢通
D.所有跨越公路的防護(hù)棚架必須要安裝防電板，防止高壓觸電
A.年度運(yùn)輸計劃
B.月度施工計劃
C.施工日計劃
A.支架拼裝鋼梁
B.縱移法架設(shè)鋼梁
C.浮運(yùn)法架設(shè)鋼梁
D.懸臂拼裝鋼梁
A.支承墊石錨栓孔位置
B.支承墊石的穩(wěn)定性
C.混凝土抗?jié)B性能
D.支承墊石錨栓孔尺
最新試題
停電、檢電、接地封線工作必須有幾人進(jìn)行（）
室內(nèi)施工臨時用電的電源插座必須加裝什么裝置（）
在營業(yè)線機(jī)房內(nèi)施工時，應(yīng)注意避免接觸既有設(shè)備，需對既有設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)事先征得哪些部門同意，并采取必要的安全防護(hù)措施（）
在營業(yè)線信號施工工程竣工驗收合格后，施工單位組織編寫開通方案和要點計劃，按照相應(yīng)的程序上報哪些單位（）
不良地質(zhì)和特殊巖土地質(zhì)隧道施工作業(yè)應(yīng)考慮的主要危險源、危害因素是什么（）
無縫線路經(jīng)起撥整道后應(yīng)及時做好哪些工作，防止發(fā)生脹軌跑道（）
電力系統(tǒng)對牽引變電所的供電方式有幾種（）
軌節(jié)連接時，每側(cè)接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于幾個（）
當(dāng)隧道施工中發(fā)生險情時，迅速開展事故的偵測、警戒、疏散、人員救助、工程搶險等有關(guān)應(yīng)急救援工作，具體要求是什么（）
通信室內(nèi)施工前應(yīng)首先對室內(nèi)設(shè)備安裝環(huán)境進(jìn)行檢查，保證施工場地符合施工安全和通信設(shè)備運(yùn)行安全要求，檢查內(nèi)容主要包括哪些（）