多項(xiàng)選擇題水淹后，可采用“拆解—清洗—烘干—潤(rùn)滑—裝配”流程處理的電器有（）

A、馬達(dá)
B、座位調(diào)節(jié)電機(jī)
C、雨刷電機(jī)
D、門鎖電機(jī)
E、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)
F、發(fā)電機(jī)


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)水淹車施救時(shí)拖車正確的是（）

A、遵循“及時(shí)、科學(xué)”的原則
B、一般采用硬牽引方式拖車
C、拖車時(shí)一定要將變速器置于空擋
D、對(duì)于自動(dòng)變速器汽車，注意不能長(zhǎng)距離被拖拽，通常不宜超過40-50公里

3.多項(xiàng)選擇題混合動(dòng)力車按照動(dòng)力傳輸路線主要分為：（）

A、串聯(lián)式
B、并聯(lián)式
C、混聯(lián)式

4.多項(xiàng)選擇題汽車玻璃一般分以下幾種：（）

A、普通玻璃
B、夾層玻璃
C、鋼化玻璃
D、紅外線吸收玻璃
E、電熱線印制的鋼化玻璃

5.多項(xiàng)選擇題熱塑性塑料件特點(diǎn)（）

A、反復(fù)加熱而變軟，其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化
B、冷卻后即變硬，可用塑料焊機(jī)焊接
C、在受到熱、催化劑或紫外線的作用后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化
D、再加熱和使用催化劑也不會(huì)使其變形，其無法焊接

6.多項(xiàng)選擇題汽車撞擊吸能結(jié)構(gòu)的作用（）

A、有效的分散乘員艙上的撞擊能量
B、后部吸能結(jié)構(gòu)可減小乘客的損傷
C、前后側(cè)梁上均有能量吸收區(qū)域
D、靠吸收撞擊能量來降低減速度

7.多項(xiàng)選擇題查勘定損中事故車零件的修換總原則是（）

A、以修為主、能修不換
B、對(duì)既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量應(yīng)以修復(fù)為主
C、維修技術(shù)水平無法修復(fù)或無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)盡量修復(fù)
D、當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
E、所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格

8.多項(xiàng)選擇題（）在整體式車身結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最多

A、熱軋鋼板
B、彈簧鋼板
C、冷軋鋼板
D、合金鋼板

9.多項(xiàng)選擇題車身焊接準(zhǔn)備工作包括（）

A、磨除毛邊
B、涂膜
C、焊接零件的整形
D、防銹處理

10.多項(xiàng)選擇題噴漆工序中對(duì)零件表面處理的目的是（）

A、保護(hù)底板金屬、防銹
B、填補(bǔ)凹穴和劃痕以恢復(fù)原來形狀
C、密封表面
D、提高附著力