A.沿膠帶輸送機人行道側(cè)設(shè)置事故緊急停車裝置
B.膠帶跑偏保護(hù)或信號
C.膠帶斷帶保護(hù)
D.膠帶輸送機啟動信號
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A.30°以上巷道用夾子、卡箍等方法,間距不超過5m
B.傾角30°以下巷道用吊鉤,間距不超過4m
C.水平巷道或傾斜巷道中的電纜應(yīng)由適當(dāng)松弛,并在遭意外重力時能自由墜落
D.電纜不應(yīng)掛在壓風(fēng)管或水管上,如在巷道同側(cè)布置,則應(yīng)布置在其下方
A.爆破地震效應(yīng)、爆破飛石
B.爆破沖擊波、爆破噪聲
C.爆破引起的瓦斯爆炸
D.瞎炮
A.雜散電流的防治
B.靜電的防治
C.雷電的預(yù)防
D.施工不規(guī)范
A.裝爆破器材的礦車車廂與機車之間,必須用空車分隔開
B.不應(yīng)在上、下班或人員集中時運輸
C.采用封閉型的專用車廂,車內(nèi)應(yīng)鋪軟墊,運行速度不超過1m/s
D.用架線式電力機車運輸,在裝卸爆破器材時,機車應(yīng)斷電
A.巖塵
B.煤塵
C.水泥粉塵
D.石灰粉塵
A.按井下同時工作的最多人數(shù)計算,每人每分鐘供給風(fēng)量不得少于4
B.按采煤、掘進(jìn)、硐室及其他地點實際需要風(fēng)量的總和取平均進(jìn)行計算
C.按排塵風(fēng)速計算,硐室采場的最低風(fēng)速不得小于0.20m/s
D.按排塵風(fēng)速計算,巷道型采場和掘進(jìn)巷道不得小于0.20m/s
A.應(yīng)設(shè)置防止跑車、墜物的安全裝置和人行臺階
B.斜井?dāng)嗝孑^小時,在井筒內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工用的臨時躲避硐室,硐室間距不宜大于50m
C.在斜井井筒中部設(shè)固定式井內(nèi)擋車器
D.因工作面需要移動推進(jìn),工作面后方可以不設(shè)安全擋車器
最新試題
基坑施工中土方開挖時,應(yīng)采取的安全措施不妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
下列關(guān)于礦井需要的風(fēng)量計算原則中正確的是()。
礦山安全規(guī)程規(guī)定,傾角在()以上的小眼、人行道、上山和下山的上口,必須設(shè)有防止人員墜落的設(shè)施。
礦塵對礦井的安全生產(chǎn)危害極大,不屬于礦塵的是()。
下列不屬于引起早爆事故的因素是()。
防墜、防砸的安全規(guī)定中,不正確的是()。
在構(gòu)件吊裝懸空作業(yè)中,下列說法不對的是()。
下列關(guān)于礦山工程供電設(shè)備按照使用時的安全規(guī)程說法中正確的是()。
鑿井期間可采用吊桶升降人員,但應(yīng)遵守的安全規(guī)定是()。
井巷工程中,采用機車運輸時,兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于()的距離。