A、2
B、5
C、7
D、10
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A、2
B、5
C、7
D、10
A、單側(cè)
B、中心線的平行線
C、水平線
D、中心線
A.200
B.400
C.800
D.1000
A、1000
B、800
C、400
D、200
A、200
B、400
C、600
D、800
A、不應(yīng)錯誤解鎖
B、應(yīng)該解鎖
C、顯示占車
D、顯示空閑
A、道岔不能轉(zhuǎn)換
B、信號機(jī)不能開放
C、信號機(jī)能開放
D、軌道顯示燈亮
A、故障-安全
B、故障-中斷行車
C、安全-故障-安全
D、故障-繼續(xù)行車
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時,CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。
ZPW-2000A兩個頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)?
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗(yàn)?
哪些關(guān)鍵工序需要編制作業(yè)指導(dǎo)書?
64D繼電半自動閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時,全部繼電器均在落下狀態(tài)。
子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個分部工程。
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰組織誰參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。