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單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的計(jì)算機(jī)設(shè)備在下列環(huán)境條件下應(yīng)可靠工作：空氣相對(duì)濕度（）%。

A.10-75
B.20-60
C.10-90
D.20-60

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1.多項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的計(jì)算機(jī)設(shè)備在下列環(huán)境條件下應(yīng)可靠工作：（）

A、周圍空氣溫度15℃~30℃
B、空氣相對(duì)濕度10%~75%
C、大氣壓力70~106kPa
D、有完善的防靜電措施
E、有良好的密封、防塵措施

2.單項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖道岔受進(jìn)路鎖閉、區(qū)段鎖閉、人工鎖閉，在任何一種鎖閉狀態(tài)下，（）（人工鎖閉系指利用操縱設(shè)備切斷道岔控制電路或用轉(zhuǎn)轍機(jī)的安全接點(diǎn)切斷啟動(dòng)電路）。

A、信號(hào)機(jī)不能開放
B、道岔不得啟動(dòng)
C、信號(hào)機(jī)能開放
D、軌道顯示燈亮

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3.單項(xiàng)選擇題列車主體信號(hào)機(jī)和調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)有燈絲監(jiān)督，在信號(hào)機(jī)開放后，應(yīng)不間斷地檢查燈絲完好狀態(tài)；進(jìn)站和有通過列車的正線出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)，當(dāng)（）燈滅燈時(shí)該信號(hào)機(jī)不得開放；開放預(yù)告信號(hào)機(jī)或復(fù)示信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)不間斷地檢查其主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。

A、白
B、藍(lán)
C、紅
D、黃

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4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)外線任何一處發(fā)生斷線或混線時(shí)，不能導(dǎo)致進(jìn)路錯(cuò)誤（）、道岔錯(cuò)誤轉(zhuǎn)換以及信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤開放。

A、鎖閉
B、解鎖
C、開放
D、失去聯(lián)鎖

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5.單項(xiàng)選擇題正線出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)的（）信號(hào)不能開放；主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，預(yù)告信號(hào)機(jī)或復(fù)示信號(hào)機(jī)不得開放。

A、出站
B、通過
C、調(diào)車
D、引導(dǎo)

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6.單項(xiàng)選擇題微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)采用按專線設(shè)計(jì)的、具有自動(dòng)差錯(cuò)控制和數(shù)據(jù)壓縮功能的（）。

A、路由器
B、調(diào)制解調(diào)器
C、網(wǎng)卡
D、顯卡

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7.單項(xiàng)選擇題微機(jī)檢測系統(tǒng)中，（）應(yīng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，操作系統(tǒng)具有圖形用戶界面，并能提供網(wǎng)絡(luò)支持；應(yīng)配置相應(yīng)的外圍設(shè)備和聲光報(bào)警設(shè)備。

A、采集機(jī)
B、車間機(jī)
C、段機(jī)
D、站機(jī)

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8.單項(xiàng)選擇題在同一監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中，各監(jiān)測設(shè)備應(yīng)有統(tǒng)一的時(shí)鐘，電務(wù)段層對(duì)下層進(jìn)行時(shí)鐘校核，在24h內(nèi)，時(shí)鐘誤差應(yīng)不大于（）。

A.20s
B.30s
C.40s
D.50s

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9.單項(xiàng)選擇題將現(xiàn)場狀態(tài)數(shù)據(jù)及提示信息、報(bào)警信息、系統(tǒng)狀態(tài)信息等轉(zhuǎn)發(fā)給電務(wù)維修機(jī)，以上屬于操作表示機(jī)的（）

A、辦理進(jìn)路等操作功能
B、信息顯示功能
C、信息轉(zhuǎn)發(fā)功能
D、報(bào)警功能

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10.單項(xiàng)選擇題接收來自聯(lián)鎖機(jī)的站場狀態(tài)數(shù)據(jù)和提示信息等，在CRT顯示器或控制臺(tái)上顯示系統(tǒng)工作情況、提示和報(bào)警信息等，對(duì)主要的錯(cuò)誤或故障給出相應(yīng)的語音報(bào)警，以上屬于操作表示機(jī)的（）

A、辦理進(jìn)路等操作功能
B、信息顯示功能
C、信息轉(zhuǎn)發(fā)功能
D、報(bào)警功能

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