單項選擇題經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國于（）取消了電話初裝費政策。

A.1999年3月1日
B.1999年10月1日
C.2001年1月1日
D.2001年7月1日


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1.單項選擇題

根據(jù)《郵政法》有關(guān)規(guī)定，郵政業(yè)務(wù)的基本資費應(yīng)（）。

A.由省級價格主管部門制定
B.實行政府定價
C.由國務(wù)院價格主管部門制定
D.由國務(wù)院價格主管部門制定，報國務(wù)院批準(zhǔn)

2.單項選擇題根據(jù)《收費公路管理條例》，收費公路收費站的設(shè)置，由（）審查批準(zhǔn)。

A.交通主管部門
B.價格主管部門
C.交通主管部門會同同級價格主管部門
D.省、自治區(qū)、直轄市人民政府

3.單項選擇題以下免征船舶港務(wù)費的是（）。

A.遇難和避難船舶
B.運輸糧食的船舶
C.檢修船舶
D.客運船舶

5.單項選擇題關(guān)于航空旅客運輸價格浮動政策，下列說法錯誤的是（）。

A.普通航線執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)定的票價上下浮動幅度
B.?。ㄗ灾螀^(qū)）內(nèi)，以及直轄市與鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）之間的短途航線執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價
C.對以旅游客源為主的部分航線，實行市場調(diào)節(jié)價
D.由航空公司獨家經(jīng)營的航線，實行票價浮動上限管理，下浮幅度不限

6.單項選擇題現(xiàn)行鐵路建設(shè)基金收取范圍為執(zhí)行統(tǒng)一運價的國家鐵路正式營業(yè)線和運營臨管線，并對部分（）等貨物品類實行了減免優(yōu)惠措施。

A.工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備
B.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、大宗農(nóng)產(chǎn)品
C.重點物資
D.醫(yī)用藥品

7.單項選擇題調(diào)整國家鐵路客貨運價應(yīng)（）。

A.由鐵路企業(yè)提出，報鐵道部批準(zhǔn)后執(zhí)行
B.由鐵路企業(yè)提出，報國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)后執(zhí)行
C.由國家發(fā)展和改革委員會履行審核程序
D.由鐵道部提出意見，送國家發(fā)展和改革委員會審核，報國務(wù)院審批

8.單項選擇題國家鐵路的旅客票價率和貨物、包裹、行李的運價率由（）擬定，報國務(wù)院批準(zhǔn)。

A.國務(wù)院鐵路主管部門
B.國務(wù)院價格主管部門
C.國家財政部
D.國家發(fā)展改革委

9.單項選擇題以下不得計入物業(yè)服務(wù)支出或者物業(yè)服務(wù)成本的項目是（）。

A.管理服務(wù)人員的工資、社會保險和按規(guī)定提取的福利費等
B.物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的日常運行、維護(hù)費用
C.物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的大修、中修和更新改造費用
D.物業(yè)管理企業(yè)固定資產(chǎn)折舊

最新試題

經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似，原來車上使用的是進(jìn)口配件，可以選擇類似的國產(chǎn)配件的價格鑒證損失價值。

題型：判斷題

（）是指人們通過控制動植物的生命過程所取得的物質(zhì)產(chǎn)出。

題型：單項選擇題

超儲積壓物資的價格鑒證對其中失效、變質(zhì)、殘損、報廢、無用的，應(yīng)通過分析計算，扣除相應(yīng)的貶值額后，確定價格鑒證值。

題型：判斷題

價格鑒證具體方法按理論依據(jù)和技術(shù)路線的不同，可以歸納為（）等基本方法。

題型：多項選擇題

用低值易耗品直接采用市場法進(jìn)行鑒證，在庫低值易耗品直接根據(jù)現(xiàn)行購置或制造價格加上合理的其他費用鑒證值。

題型：判斷題

以下是價格評估和價格鑒定結(jié)論書主要內(nèi)容的（）

題型：多項選擇題

整體資產(chǎn)價格鑒證是把企業(yè)的各項獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價值估算的，也可以是從企業(yè)的實際賬面價值對各項獲利要素的簡單加總求和。

題型：判斷題

財產(chǎn)損失價格鑒證的主體為（）

題型：單項選擇題

當(dāng)債券可以在市場上自由買賣、貼現(xiàn)時，債券的（）就是債券的價格鑒證值。

題型：單項選擇題

短期投資的價格鑒證，對于公開掛牌交易的有價證券，可按價格鑒證基準(zhǔn)日的收盤價計算確定價格鑒證值；不能公開交易的有價證券，可按其本金加持有期利息計算價格鑒證值。

題型：判斷題