A.凈資產(chǎn)與凈保費收入的比率
B.凈保費收入與凈資產(chǎn)的比率
C.總保費收入總資產(chǎn)的比率
D.總資產(chǎn)與總保費收入的比率
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A.保費數(shù)額
B.營業(yè)費率
C.盈余承保能力
D.公司規(guī)模
A.保險公司的數(shù)量
B.保險市場上的承保能力
C.保險公司承保保單的數(shù)額
D.保險市場的規(guī)模
A.愿意提供的保險商品的數(shù)量
B.能夠提供的保險商品的數(shù)量
C.實際提供的保險商品的數(shù)量
D.愿意并且能夠提供的保險商品的數(shù)量
A.風(fēng)險發(fā)生的頻率是決定費率的主要因素
B.供求是決定費率的主要因素
C.價格競爭的重要性大于非價格競爭的重要性
D.保險產(chǎn)品質(zhì)量是決定費率的主要因素
A.供求狀況是決定價格的最主要因素
B.價格競爭是保險市場的重要特征
C.價格競爭的重要性大于非價格競爭的重要性
D.非價格競爭的重要性大于價格競爭的重要性
A.純費率
B.附加費率
C.營業(yè)費率
D.保險費率
A.效用機制
B.價格機制
C.供求機制
D.競爭機制
A.效用機制
B.價格機制
C.供求機制
D.競爭機制
A.保險資本可以自由流動，價值規(guī)律和供求規(guī)律充分發(fā)揮作用
B.價值規(guī)律、供求規(guī)律和競爭規(guī)律受到極大的限制，市場上沒有競爭
C.同業(yè)競爭在大壟斷公司之間、壟斷公司與非壟斷公司之間、非壟斷公司彼此之間激烈展開
D.保險業(yè)經(jīng)營依然以市場為基礎(chǔ)，但保險市場具有較高的壟斷程度
A.競爭程度
B.組織形式
C.監(jiān)管模式
D.進入模式
最新試題
張某開車不小心擦掛自己車庫門，造成車輛受損，經(jīng)過保險公司定損500元。車投保了交強險、機動車損失險和商業(yè)第三者責(zé)任險。張某能獲得的保險賠償金額為（）。
接報案時，應(yīng)注意異常出險時間，下列哪項屬于異常出險時間（）。
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有：（）。
保險公司對整個案件資料進行審核，審核是否屬于保險責(zé)任、事故真實性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
在重復(fù)保險情況下，保險人如何分攤損失后的賠款各國做法有所不同。一般采用（）。
盜搶險一般要求在（）內(nèi)通知保險公司。
安全帶單獨使用，可降低多少死亡率（）。
核賠過程中，核定賠付計算不包括（）。
A、B 兩機動車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是（）。
被保險人向保險公司索賠時，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險公司提供必要的單證（負主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。