A.環(huán)境分析與市場(chǎng)調(diào)研
B.市場(chǎng)分析與定位
C.市場(chǎng)營(yíng)銷組合
D.管理營(yíng)銷活動(dòng)
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A.供應(yīng)商選擇
B.供應(yīng)商評(píng)估
C.供應(yīng)商聯(lián)盟
D.供應(yīng)商績(jī)效管理
A.主要面向社會(huì)服務(wù);物流功能健全
B.完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍大
C.少品種,大批量
D.存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)
E.使物流和商流得以分離
F.物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、管理
A.物流網(wǎng)絡(luò)
B.物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局
C.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.運(yùn)輸管理
A.戰(zhàn)略和運(yùn)作目標(biāo)的確立
B.供應(yīng)商分類
C.與供應(yīng)商建立合作關(guān)系
D.供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)實(shí)施
A.條形碼與光電掃描識(shí)別設(shè)備
B.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)
C.全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)
D.智能交通管理系統(tǒng)(ITS)
A.采購(gòu)
B.實(shí)物配送
C.顧客服務(wù)
D.物料計(jì)劃與控制
A.空間和時(shí)間
B.結(jié)構(gòu)和順序
C.信息和技術(shù)
D.管理和平臺(tái)
A.儲(chǔ)存
B.運(yùn)輸
C.理貨
D.加工
A.自動(dòng)化階段
B.集成化階段
C.智能化階段
D.虛擬化階段
A.服務(wù)地點(diǎn)
B.服務(wù)功能
C.服務(wù)項(xiàng)目
D.服務(wù)對(duì)象
最新試題
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。
下列術(shù)語(yǔ)與資源有關(guān)的有()
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()