A.全面、全體、全天、全員
B.全員、全方位、全時間、全天候
C.全社會、全過程、全方位、全天候
D.全員、全過程、全方位、全天候
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A.3
B.5
C.6
D.7
A.員工、監(jiān)督及管理人員
B.施工方
C.監(jiān)理方
D.建設方
A.違章指揮
B.用手代替工具操作
C.按章作業(yè)
D.攀坐不安全位置
A.事故的可能性增大1倍,危險性就增大1倍
B.事故的嚴重性增大1倍,危險性就增大1倍
C.事故的嚴重性越大,危險性就越大
D.當事故可能性不變時危險與事故的嚴重性有關
A.危害識別、風險評估、風險控制、持續(xù)改進
B.危害識別、風險控制、運行管理、持續(xù)改進
C.風險評估、風險控制、綜合治理、持續(xù)發(fā)展
D.承包商及供應商管理、運行控制、檢查監(jiān)督、持續(xù)發(fā)展
A.直流水槍
B.開花直流水槍
C.開關直流水槍
D.泡沫槍
A.1/5
B.1/3
C.1/7
D.1/10
A.氣體
B.液體
C.固體
D.干粉
A.控制燃燒物質
B.提高燃燒物質
C.降低燃燒物質
D.選項A、B和C
A.鹵代烷、二氧化碳、水基型
B.輕水型、二氧化碳、干粉型
C.鹵代烷、水基型、干粉型
D.鹵代烷、二氧化碳、干粉型
最新試題
按管道設計壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
()是經常保持與地面接觸的,它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產生的靜電導入大地,從而防止因靜電所產生的火災事故。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點是()。
卸船作業(yè)時,最小槽船滿載在()。
對單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查,應檢查()是否處于關閉狀態(tài)。
當油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。