A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11.25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2009年11月上、中旬，搶鋪出一務(wù)快車道，以緩解城市交通。
接力學(xué)特性路面可分為柔性路面和剛性路面。下列選項(xiàng)中是剛性路面的主要代表的是()。
A.瀝青路面
B.碎石路面
C.瀝青加固土路面
D.水泥混凝土路面
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11.25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2009年11月上、中旬，搶鋪出一務(wù)快車道，以緩解城市交通。
按我國(guó)城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，雙向機(jī)動(dòng)車道數(shù)為2～4條的主干道()分隔帶設(shè)置。
A.必須設(shè)
B.應(yīng)設(shè)
C.可設(shè)
D.不設(shè)
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11.25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2009年11月上、中旬，搶鋪出一務(wù)快車道，以緩解城市交通。
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路面面層主要類型為瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石，整齊石塊和條石的高級(jí)路面，其使用年限為()。
A.30年
B.15年
C.12年
D.5年
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11.25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2009年11月上、中旬，搶鋪出一務(wù)快車道，以緩解城市交通。
按我國(guó)城市道路分類、分級(jí)及主要技術(shù)指標(biāo)，I級(jí)次干路橫斷面采用()形式。
A.雙、四幅路
B.單、雙、三、四幅路
C.單、雙、三幅路
D.單幅路
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11.25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2009年11月上、中旬，搶鋪出一務(wù)快車道，以緩解城市交通。
一般不設(shè)立體交叉，而采用擴(kuò)大交叉口的辦法提高通行能力的是()。
A.主干路
B.次干路
C.支路
D.快速路
A.嚴(yán)重
B.一般
C.輕微
D.很大
A.垂直鋪設(shè)，徑向鋪設(shè)
B.徑向鋪設(shè)，垂直鋪設(shè)
C.交叉鋪設(shè)，徑向鋪設(shè)
D.徑向鋪設(shè)，交叉鋪設(shè)
A.五分之一樹干
B.四分之一樹干
C.三分之一樹干
D.二分之一樹干
A.6
B.8
C.10
D.12
最新試題
下列關(guān)于模板、支架拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于砌筑溝道施工技術(shù)的描述，正確的是（）。
關(guān)于支架吊架分類及安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。
下列關(guān)于高壓噴射注漿法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列不屬于定向鉆擴(kuò)孔施工時(shí)應(yīng)控制的因素是（）。
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是（）。
下列關(guān)于樁基施工中水下灌注混凝土的說(shuō)法不正確的是（）。
市政公用工程文明施工不包括（）。