下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的工程有（）

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。

按礦料級配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，正確的是（）。

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。

水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。