A.只有掌握事故發(fā)生的規(guī)律性,才能保證安全生產(chǎn)系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。
B.如果管理系統(tǒng)的各要素都處于靜止?fàn)顟B(tài),就不會(huì)發(fā)生事故。
C.推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力量是人,因此,管理必須激發(fā)人的工作能力。
D.激發(fā)人的內(nèi)在潛力,使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
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A.事故發(fā)生的時(shí)間長度和空間范圍
B.發(fā)生事故的可能性和可控制程度
C.事故發(fā)生的廣度和嚴(yán)重性
D.發(fā)生事故的可能性和嚴(yán)重性
A.影響局部或全身性能量交換引起的傷害,如凍傷等
B.不正常的或不希望的能量釋放造成的局部或全身性的傷害,如中毒傷害等
C.由于能量超過人體的損傷臨界值導(dǎo)致局部或全身性的傷害,如物體打擊傷害等
D.由于接觸的能量不能被屏蔽導(dǎo)致的局部或全身性的傷害,如觸電傷害等
A.事故快報(bào)
B.事故統(tǒng)計(jì)月報(bào)
C.特大事故報(bào)告
D.重人事故報(bào)告
A.人的因素
B.物理因素
C.事故的后果
D.導(dǎo)致事故發(fā)牛的原因
A.決定參加單位和人員
B.查明事故原因和性質(zhì)
C.確定事故責(zé)任,提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
D.提出防止事故發(fā)生的措施建議
E.提出事故調(diào)查報(bào)告
A.事故死亡人數(shù)
B.損失工作日
C.百萬噸死亡率
D.10萬人死亡率
E.萬車死亡率
A.安全和衛(wèi)生措施技術(shù)工程
B.為職工配備勞動(dòng)防護(hù)用品
C.職工安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
D.重大安全生產(chǎn)課題的研究
E.重大生產(chǎn)設(shè)備更換
A.按評(píng)價(jià)結(jié)果的量化程度分類法
B.按評(píng)價(jià)的邏輯推理過程分類法
C.按系統(tǒng)性質(zhì)分類法
D.按提出的安全對(duì)策措施分類法
E.按安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的分類法
A.煤礦企業(yè)安全評(píng)價(jià)活動(dòng)
B.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
C.危險(xiǎn)化學(xué)品
D.特種設(shè)備
A.動(dòng)力原則和能級(jí)原則
B.動(dòng)力原則和激勵(lì)原則
C.激勵(lì)原則和能級(jí)原則
D.動(dòng)力原則、能級(jí)原則和激勵(lì)原則
最新試題
下列不屬于安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)國家強(qiáng)制實(shí)施的行業(yè)是()
特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn),分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。下列屬于承壓類特種設(shè)備的是()。
甲職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了乙危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)新建項(xiàng)目的職業(yè)病危害評(píng)價(jià)工作,甲機(jī)構(gòu)在評(píng)價(jià)過程中使用了對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法來類推、分析對(duì)象的危險(xiǎn)有害因素。下列關(guān)于對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法的說法中,錯(cuò)誤的是()。
統(tǒng)計(jì)表是統(tǒng)計(jì)描述的重要工具,所以統(tǒng)計(jì)表的制作有著嚴(yán)格的要求,下列關(guān)于制表基本要求說法錯(cuò)誤的是()。
減少危險(xiǎn)物品的存量、設(shè)置防護(hù)墻屬于應(yīng)急管理過程中的()。
安全作業(yè)證一式三聯(lián), 下列關(guān)于安全作業(yè)證的保存的說法, 正確的是() 。
安全設(shè)施是在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中用于預(yù)防、控制、減少與消除事故影響采用的設(shè)備、設(shè)施、裝備及其他技術(shù)措施的總稱。通入或者加入惰性氣體、反應(yīng)抑制劑等設(shè)施屬于()。
同一工程項(xiàng)目或同一施工場所有多個(gè)承包商施工時(shí),生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)與承包商簽訂專門的安全管理協(xié)議或者在承包合同中約定各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé),發(fā)包單位對(duì)各承包商的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理。下列關(guān)于安全管理協(xié)議的內(nèi)容,說法錯(cuò)誤的是()。
按安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的,安全評(píng)價(jià)方法可分為事故致因因素安全評(píng)價(jià)方法、危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)方法和事故后果安全評(píng)價(jià)方法。下列說法錯(cuò)誤的是()。
某煤礦發(fā)生一起透水事故,造成4人死亡。事發(fā)當(dāng)天,由于煤礦下抽水機(jī)發(fā)生故障,礦長、副礦長、安全員、瓦斯員共4人擅自打開井口下井查看,被困井下。事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)卣块T迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,成立現(xiàn)場救援指揮部,組建工作組,駐守現(xiàn)場指揮救援,并對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理,該種監(jiān)督方式屬于()。