A.邊溝、截水溝
B.跌水、急流槽
C.暗管
D.滲溝
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A.橋頭引道
B.高度大于6m的路堤
C.重力式擋墻路基
D.填石路基
A.對于路塹邊坡上的干溶洞可不預處理
B.當溶洞深而小,洞口巖壁完整時宜采用鋼筋混凝土蓋板加固
C.對于洞徑小,頂板巖層破碎時,宜加固頂板
D.對地表塌陷土洞,覆土較淺時,宜回填夯實并作好地表水的引排封閉措施
A.應采取綜合防治措施
B.病害規(guī)模較大時線路應繞避
C.對中小型病害路段應優(yōu)先采取遮蔽、攔截、清除、加固等工程措施
D.巖堆發(fā)生地段可不考慮地下水的影響
A.采取滑坡體地表排水工程
B.布置必要的地下排水工程
C.采取減載及反壓措施
D.設置抗滑支擋建筑物
E.改良滑動帶巖土的性質(zhì)
A.滑坡穩(wěn)定性分析時,除考慮永久荷載外還應考慮臨時荷載
B.穩(wěn)定性分析應采用力學計算法確定
C.滑坡推力應采用滑坡推力傳遞法計算確定
D.滑動面巖土的抗剪強度值應取巖土室內(nèi)試驗的殘余強度值
A.設置防護林
B.設置防雪堤
C.挖防雪溝
D.采用明洞或棚洞
A.線路不宜靠近嚴重積雪區(qū)的邊坡坡腳
B.路堤高度宜小于平均積雪深度的3倍
C.當路塹深度小于2.0m時,宜采用展開式路塹
D.當路塹深度大于6.0m時,宜在兩側坡腳設置1.0~2.0m的積雪平臺
A.粉細砂路塹邊坡形式應采用直線型
B.戈壁風砂流地區(qū)的線路塹邊坡宜采用展開式,其邊坡坡率宜緩于1:4
C.粉細砂路堤邊坡形式宜采用折線型
D.大風地區(qū)采用黏性土填料時,路堤每側宜加寬0.3~0.5m
A.風砂地區(qū)路基宜以高度不小于1.0m的路堤通過
B.風砂地區(qū)的粉細砂路基,應按非滲水土路基標準設計
C.當橫向取棄土時,取土坑應設在迎風側,且與路基坡腳不小于5m
D.線路兩側50m范圍內(nèi)的天然植被不得破壞
A.土的密度小于震穩(wěn)密度
B.飽和粉細砂的平均粒徑d50<0.22mm
C.毛隙水飽和帶頂面距路基面的高度小于2.5m
D.砂土的飽和度大于80%
E.地震烈度大于6度
最新試題
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應考慮的因素是()。
下列()項的坡率允許值應通過穩(wěn)定性分析計算確定。()
對于正常固結土,確定其土壓力時,一般采用()。
對鐵路滑坡地段路基進行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
建筑巖石錨噴支護可適用于()。
永久性錨桿的錨固段不應設置在下列()地層中。()
風砂地區(qū)的鐵路路基設計時下述()是錯誤的。()
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
在建筑邊坡中,滑坡治理可選取的措施是()。
公路路基中在下列()段應采用墻式護欄。()