A.每隔30～50m
B.平面轉(zhuǎn)折處
C.由陡變緩處
D.由緩變陡處
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A.鋼材
B.石棉
C.塑料
D.混凝土
A.以借為填地段
B.移挖作填地段；
C.深挖高填相間地段
D.雞爪形地區(qū)
A.平坦地形
B.斜坡地形
C.懸崖
D.峽谷
A.拋擲爆破
B.毫秒爆破
C.定向爆破
D.松動(dòng)爆破
A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒
A.形成隔震帶
B.形成減震帶
C.形成光滑平整邊坡
D.測(cè)試抗震性能
A.形成隔震帶
B.形成減震帶
C.形成光滑平整邊坡
D.測(cè)試抗震性能
A.形成隔震帶
B.形成減震帶
C.形成光滑平整邊坡
D.測(cè)試抗震性能
A.砂井的抗剪強(qiáng)度較高
B.袋裝砂井的排水效果較好
C.袋裝砂井的抗剪強(qiáng)度較高
D.袋裝砂井地基的強(qiáng)度增長(zhǎng)率較高
A.提高地基強(qiáng)度
B.加速排水
C.提高固結(jié)度
D.減小飽和度
最新試題
不是防撞筒的作用的是（）
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法，正確的有（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.