A.38
B.30
C.28
D.14.5
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A.簡單、可靠、價格低、無諧波問題
B.轉差功率損耗在電樞電阻中,轉速越低,損耗功率越多
C.在額定轉矩時,輸出軸最高轉速僅為電動機同步轉速的80%~85%
D.存在輕載失控區(qū)
A.大功率(3000kW以上)、低速(600r/min以下)場合的調速系統(tǒng)
B.中小功率(3000kW以下)、低速(600r/min以下)場合的調速系統(tǒng)
C.大功率(3000kW以上)、高速(600r/min以上)場合的調速系統(tǒng)
D.中小功率(3000kW以下)、高速(600r/min以上)場合的調速系統(tǒng)
A.電流型變頻器
B.電壓型變頻器
C.混合型變頻器
D.均不能
A.換能方式兩次換能,效率略低
B.頻率調節(jié)范圍寬
C.低頻低壓時功率因數較低;采用斬波器或PWM方式調壓,功率因數高
D.適用于低速大功率拖動
A.調節(jié)轉子電阻
B.交一交變頻
C.調速型液力耦合器
D.電磁轉差離合器
A.電容器
B.電抗器
C.電阻
D.消諧器
A.3%
B.4%
C.5%
D.7%
A.3%
B.5%
C.5%~7%
D.7%~10%
A.1.15~1.10
B.1.25
C.1.5
D.2
A.磁阻電動機
B.串勵電動機
C.他勵電動機
D.復勵電動機
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