A.有效性
B.流暢性
C.真實性
D.快捷性
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A.規(guī)范化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.集成化
D.分權(quán)化
A.對是否提供配送支持及支持力度進行評價
B.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息共享
C.確定主要顧客并提供高水平服務(wù)
D.建立配送中心
A.原材料、零部件的小批量采購
B.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息共享
C.確定主要顧客并提供高水平服務(wù)
D.建立配送中心
A.提高生產(chǎn)率
B.物理
C.穩(wěn)定生產(chǎn)
D.快速反應(yīng)
A.計劃功能
B.反饋功能
C.執(zhí)行功能
D.市場中介功能
A.功能型
B.創(chuàng)新型
C.反應(yīng)型
D.效率型
A.功能型
B.創(chuàng)新型
C.反應(yīng)型
D.效率型
A.功能型
B.創(chuàng)新型
C.耐用型
D.智慧型
A.低
B.中
C.高
D.一般
A.運作方式
B.決策模型
C.組織結(jié)構(gòu)
D.需求響應(yīng)速度
最新試題
供應(yīng)商選擇的短期標(biāo)準(zhǔn)不包括()。
在制定生產(chǎn)計劃的過程中,主要面臨的問題有()。
流通領(lǐng)域的物流主要是指()。
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有()三種方式。
每天的物流調(diào)度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于()的物流管理決策內(nèi)容。
信息管理的基本對象有()。
簡述如何在物流績效評估中建立平衡記分卡系統(tǒng)
供應(yīng)商的績效考核的指標(biāo)體系不包括()
供應(yīng)鏈協(xié)議的內(nèi)容分為()部分。
()的基本思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?/p>