A.托運(yùn)方
B.貨代方與承運(yùn)方
C.海關(guān)方
D.商檢方
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A.清潔、干燥
B.無味、無塵
C.清潔、無味
D.清潔、干燥、無味、無塵
A.提出申請(qǐng)
B.強(qiáng)制性申請(qǐng)
C.不必申請(qǐng)
D.口頭申請(qǐng)
A.提單
B.產(chǎn)地證書
C.運(yùn)單
D.貨物出入境報(bào)驗(yàn)單
A.自己運(yùn)輸區(qū)段
B.全程運(yùn)輸
C.實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段
D.第三方運(yùn)輸區(qū)段
A.船公司
B.船公司代理
C.中間商
D.信用證中的受益人
A.船公司
B.船公司代理
C.無船承運(yùn)人
D.租船人
A.提單
B.航線經(jīng)營(yíng)
C.外包
D.聯(lián)運(yùn)分包
A.船公司
B.船公司代理
C.無船承運(yùn)人
D.租船人
A.船東
B.租船人
C.無船承運(yùn)人
D.船務(wù)代理人
A.接貨裝船
B.倉(cāng)庫(kù)收貨
C.集中裝船
D.交接
最新試題
航空貨物運(yùn)輸中標(biāo)簽按作用分為三類,以下不屬于這三類的是()。
場(chǎng)站收據(jù)是()。
裝箱單是()。
1968年的《布魯塞爾協(xié)定書》,簡(jiǎn)稱()。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單具有明確的性質(zhì),以下不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單性質(zhì)的是()。
聯(lián)合運(yùn)輸合同的英文是()。
進(jìn)口貨物的核放工作的重要環(huán)節(jié)之一是(),它直接關(guān)系到工作質(zhì)量和正確報(bào)關(guān)的問題。
以下關(guān)于集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)流程描述準(zhǔn)確的是()。
以下不屬于官方證明的是()。
()是承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物并開始對(duì)貨物負(fù)責(zé)的證明。