A.只影響到"4P"中的渠道(PlacE.
B.只影響到"4P"中的促銷(xiāo)(Promotion)
C.只影響到"4P"中的價(jià)格(PricE.、促銷(xiāo)(Promotion)和渠道(PlacE.
D.對(duì)"4P"中的四個(gè)組成部分都有影響
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A.最短
B.最恰當(dāng)
C.可接受
D.可忍受
A.使用價(jià)值
B.貨幣價(jià)值
C.利潤(rùn)價(jià)值
D.占有價(jià)值
A.物流成本與客戶滿意的有效權(quán)衡
B.以最快的速度送達(dá)貨物
C.使貨物破損率降為零
D.物流服務(wù)水平的嚴(yán)格一致
A.庫(kù)存為零
B.只保持進(jìn)行有效生產(chǎn)和分銷(xiāo)必要的最低緩沖庫(kù)存
C.安全庫(kù)存
D.不缺貨庫(kù)存
A.改善完成訂單的及時(shí)性
B.追求更高的供貨比率
C.減少貨物破損
D.減少訂單完成過(guò)程中的各種差錯(cuò)
A.數(shù)學(xué)模型的選擇
B.倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)的選擇
C.數(shù)據(jù)的收集
D.運(yùn)輸方式的選擇
A.最優(yōu)化原則
B.次優(yōu)化原則
C.滿意化原則
D.大多數(shù)原則
A.快速性
B.準(zhǔn)確性
C.安全性
D.規(guī)模性
A.將物流成本分?jǐn)傇谙囊欢ㄙY源的活動(dòng)上
B.將物流成本分?jǐn)偨o一個(gè)部門(mén)或預(yù)算單位
C.降成本分?jǐn)偟侥硞€(gè)實(shí)施物流活動(dòng)的人
D.降成本劃分為各物流環(huán)節(jié)的成本
最新試題
舉例并說(shuō)明物流系統(tǒng)的相互之間存在效益背反現(xiàn)象的功能環(huán)節(jié)?
試論述職業(yè)權(quán)利和職業(yè)責(zé)任的關(guān)系?
試說(shuō)明一體化物流管理在企業(yè)管理中的重要性?
管理的本質(zhì)是()。
圖展示了公路網(wǎng)絡(luò)的一部分,并顯示了每?jī)牲c(diǎn)之間的行程時(shí)間(以分鐘計(jì)算):為了提供最好的客戶服務(wù),你會(huì)把一個(gè)倉(cāng)庫(kù)定位在哪兒?如果設(shè)定最大時(shí)間限度為15分鐘,那么需要多少個(gè)倉(cāng)庫(kù)?
職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系,它的社會(huì)功能是()。
說(shuō)明管理學(xué)家麥克格雷戈有關(guān)人性假設(shè)的"X"理論和"Y"理論。你認(rèn)為現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際情況應(yīng)該是怎樣的?
一體化物流管理的涵義是()。
運(yùn)用均衡(Trade-off)原理說(shuō)明一個(gè)企業(yè)應(yīng)該如何平衡客戶服務(wù)水平?jīng)Q策與成本控制之間的關(guān)系?
列舉物流系統(tǒng)活動(dòng)的典型組成要素?