A."工藝流程-物流過程一致"的原則
B."成本-效益"原則
C."流程-成本"原則
D."流程-效益"原則
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A.區(qū)域?qū)哟?br />
B.車間層次
C.小組層次
D.作業(yè)層次
A.倉庫
B.車間
C.工段
D.作業(yè)
A.德國
B.英國
C.美國
D.日本
A.管理費(fèi)用
B.制造費(fèi)用
C.營業(yè)費(fèi)用
D.材料采購費(fèi)用
A.它是把物流成本核算與財(cái)務(wù)會計(jì)核算體系截然分開,單獨(dú)建立起物流成本的憑證、賬戶和報(bào)表體系
B.所提供的成本信息比較全面、系統(tǒng)、連續(xù)
C.由于與產(chǎn)品成本計(jì)算結(jié)合,從一套賬表中提供兩類不同的信息,可以減少一定的工作量
D.為了實(shí)現(xiàn)資料數(shù)據(jù)的共享,需要對現(xiàn)有的產(chǎn)品成本計(jì)算體系進(jìn)行較大的甚至是徹底的調(diào)整
A.統(tǒng)計(jì)方式
B.會計(jì)方式
C.計(jì)數(shù)方式
D.計(jì)值方式
A.這種核算方式對于加強(qiáng)客戶服務(wù)管理、制定有競爭力且有盈利性的收費(fèi)價(jià)格是很有必要的
B.可進(jìn)一步了解各產(chǎn)品的物流費(fèi)用開支情況,以便進(jìn)行重點(diǎn)管理
C.可進(jìn)一步了解各地區(qū)的物流費(fèi)用開支情況,以便進(jìn)行重點(diǎn)管理
D.可以得出物流費(fèi)用的總額,可使企業(yè)經(jīng)營者一目了然地概觀各范圍(領(lǐng)域)物流費(fèi)用的全貌,并據(jù)此進(jìn)行比較分析
A.以某一物流設(shè)備和工具為對象
B.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對象
C.以企業(yè)生產(chǎn)的某一過程為對象
D.以某一物流部門為對象
A.以某一物流部門為對象
B.以某一產(chǎn)品為對象
C.以某一地區(qū)為對象
D.以某一物流成本項(xiàng)目為對象
A.以某種物流功能為對象
B.以某一服務(wù)客戶作為核算對象
C.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對象進(jìn)行計(jì)算
D.以某一物流部門為對象
最新試題
采購作業(yè)包括()、()、()以及貨物入庫等作業(yè)。
委托運(yùn)輸成本預(yù)算通過以下哪種方式確定?()
EOS訂單處理作業(yè)成本以()作為成本動(dòng)因。
如何從美國物流成本管理中受益?
結(jié)合財(cái)務(wù)會計(jì)體系的物流成本核算模式如何實(shí)施?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
一般認(rèn)為,社會物流成本由()幾部分構(gòu)成。
“物流冰山說”成立的原因是什么?
和傳統(tǒng)的調(diào)整法相比,零基預(yù)算有哪些特點(diǎn)?
簡述物流責(zé)任會計(jì)的基本內(nèi)容。
物流成本預(yù)測的定量方法有()。