A.發(fā)達(dá)國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
B.實(shí)際調(diào)查情況
C.國外其他國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
D.臨時(shí)制訂環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
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A.環(huán)境影響評價(jià)階段環(huán)保部門認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)
B.修訂新頒布的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
C.地方標(biāo)準(zhǔn)
D.A和B都可以
A.環(huán)境影響評價(jià)階段
B.初步設(shè)計(jì)階段
C.可研階段
D.修訂新頒布的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
A.按設(shè)計(jì)能力
B.全部竣工后
C.按工序
D.分階段
A.行業(yè)特征
B.工況穩(wěn)定、生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到近期預(yù)測生產(chǎn)能力75%以上的情況下
C.工況穩(wěn)定、生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到近期預(yù)測生產(chǎn)能力70%以上的情況下
D.地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
A.65%
B.70%
C.75%
D.80%
A.風(fēng)力發(fā)電
B.火電
C.高壓輸變電線路
D.漁業(yè)
A.核實(shí)實(shí)際工程內(nèi)容變更情況
B.環(huán)境保護(hù)制度執(zhí)行情況
C.汽車尾氣對公路收費(fèi)人員身體健康的危害
D.工程環(huán)保投資情況
A.環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行，運(yùn)量達(dá)到設(shè)計(jì)能力50%，但運(yùn)行穩(wěn)定的鐵路工程
B.已正常運(yùn)行但產(chǎn)油量只達(dá)到50%的油田開發(fā)工程
C.生產(chǎn)能力達(dá)到80%的礦山采選工程
D.生產(chǎn)能力達(dá)到75%的農(nóng)業(yè)開發(fā)項(xiàng)目
A.只需按現(xiàn)行的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收調(diào)查
B.按環(huán)境影響評價(jià)文件批復(fù)后頒布的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收調(diào)查
C.按環(huán)境影響評價(jià)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收調(diào)查，不用考慮現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
D.現(xiàn)階段暫時(shí)還沒有標(biāo)準(zhǔn)的可按實(shí)際調(diào)查給出結(jié)果
A.工程前期、施工期、試運(yùn)行期
B.工程前期、施工期、運(yùn)行期
C.施工期、試運(yùn)行期、運(yùn)行期
D.試運(yùn)行期、運(yùn)行期、退役期
最新試題
根據(jù)生態(tài)影響的調(diào)查和分析的結(jié)果，客觀、明確地從技術(shù)角度論證工程是否符合建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收條件，主要包括（）。
生態(tài)影響調(diào)查方法有（）。
生態(tài)影響調(diào)查結(jié)論與建議中，總結(jié)的內(nèi)容主要是（）。
生態(tài)影響的環(huán)境保護(hù)措施主要是針對（）的保護(hù)措施。
在采取環(huán)境保護(hù)措施時(shí)，應(yīng)概括描述工程在（）對生態(tài)、污染和社會(huì)影響的。
工程建設(shè)過程屬工程調(diào)查的內(nèi)容之一，其應(yīng)說明下列（）內(nèi)容。
驗(yàn)收調(diào)查工作可分為（）階段。
根據(jù)工程建設(shè)過程，驗(yàn)收調(diào)查時(shí)段分為（）時(shí)段。
生態(tài)影響調(diào)查的現(xiàn)場勘察時(shí)，對于建設(shè)項(xiàng)目涉及的范圍較大、無法全部覆蓋的，可根據(jù)（）的原則，選擇有代表性的區(qū)域與對象進(jìn)行重點(diǎn)現(xiàn)場勘察。
公眾意見調(diào)查可以定性了解建設(shè)項(xiàng)目在不同時(shí)期存在的環(huán)境影響，發(fā)現(xiàn)（）曾經(jīng)存在的及目前可能遺留的環(huán)境問題。