判斷題綜合運輸體系是各種運輸方式在分工的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)協(xié)作配合,優(yōu)勢互補的要求。

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6.多項選擇題索賠和理賠的程序由()構(gòu)成。

A.損失通知
B.查勘現(xiàn)場
C.核實保險案情
D.分析理賠案情,確定責(zé)任
E.計算理賠金額,支付保險賠償

7.多項選擇題按運輸方式,C.I.C.保險條款可分為()。

A.海洋運輸保險
B.陸上運輸保險
C.航空運輸保險
D.郵包運輸保險
E.管道運輸保險

8.多項選擇題從整體來看,運輸保險中所承保的風(fēng)險包括()。

A.自然災(zāi)害
B.自然規(guī)律
C.意外事件
D.政治因素引起的風(fēng)險
E.人為因素引起的風(fēng)險

9.多項選擇題實施運輸市場管理的核心是()。

A.保障貨主和旅客的正當(dāng)權(quán)益
B.提高道路運輸活動的社會效益
C.降低國民經(jīng)濟體系運轉(zhuǎn)的總成本及人民生活開支的總費用
D.維護運輸秩序
E.實現(xiàn)貨暢其流,人便于行

10.多項選擇題運輸企業(yè)市場營銷的外部環(huán)境歸納為()。

A.政治法律環(huán)境
B.技術(shù)環(huán)境
C.自然環(huán)境
D.人文環(huán)境
E.經(jīng)濟環(huán)境

最新試題

簡述水路貨物運輸中托運人的基本義務(wù)。

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簡述航空貨物運輸中承運人的基本義務(wù)。

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論述運輸計劃的內(nèi)容構(gòu)成。

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論述影響運輸成本的因素。

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根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責(zé)任,但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)的義務(wù)。并且,承運人應(yīng)對全程負(fù)責(zé),承運人之間負(fù)有連帶責(zé)任。

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船舶保險分為船舶全部損失保險和部分損失保險

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設(shè)配送中心0向7個客戶Pi(i=1,…,7)配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj(j=1,…,7)公里,各客戶之間的距離為dij(i=1,…,7;j=1,…,7)公里,如表4-5所示(表中數(shù)字單位:公里)。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。

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