A.服務(wù)行為
B.物質(zhì)生產(chǎn)
C.社會(huì)分配
D.物質(zhì)消費(fèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、管理費(fèi)
B、聯(lián)合成本
C、維修費(fèi)用
D、購(gòu)置車(chē)輛費(fèi)用
A.燃料成本
B.勞動(dòng)成本
C.維修費(fèi)用
D.購(gòu)置車(chē)輛費(fèi)用
A.海盜行為
B.火山爆發(fā)
C.扣留或扣押
D.戰(zhàn)爭(zhēng)
A.海盜行為
B.偷竊
C.戰(zhàn)爭(zhēng)
D.船員的惡意行為
A.船舶擱淺
B.偷竊
C.戰(zhàn)爭(zhēng)
D.船員的惡意行為
A.15
B.30
C.45
D.60
A.深海沉船
B.煙草浸泡傳味
C.戰(zhàn)時(shí)被沒(méi)收
D.救助或施救費(fèi)用超過(guò)將損失價(jià)值
A.有實(shí)際效果
B.沒(méi)有實(shí)際效果
C.第三者行為
D.費(fèi)用少于保險(xiǎn)金額
A.水上運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
A.實(shí)際全損
B.部分全損
C.推定全損
D.共同海損
最新試題
船舶保險(xiǎn)分為船舶全部損失保險(xiǎn)和部分損失保險(xiǎn)
我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)管理具有哪些特性？
索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。
如何正確理解運(yùn)輸計(jì)劃的編制程序？
根據(jù)我國(guó)《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)多式聯(lián)運(yùn)貨物的責(zé)任期間，自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)可單獨(dú)投保。
論述運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制。
用Dijkstra算法求圖4-3中從點(diǎn)v1，到點(diǎn)vn（n＝1，…，8）的最短路線(xiàn)，圖4-3中直線(xiàn)上的數(shù)據(jù)表示相應(yīng)兩點(diǎn)間的距離。
簡(jiǎn)述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。
海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險(xiǎn)。