A.自營物流
B.第三方物流
C.第四方物流
D.供應(yīng)鏈管理
E.第二方物流
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A.提高銷售能力
B.提高顧客服務(wù)水平
C.削減物流成本
D.提高物流信息系統(tǒng)開發(fā)能力
E.提高市場競爭能力
A.提高產(chǎn)品的研發(fā)能力
B.降低成本
C.得到良好的服務(wù)
D.分散風(fēng)險(xiǎn)
E.提升競爭力
A.第四方物流正日益成為一種幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)作成本降低和提高效益的力量。
B.它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一套供應(yīng)鏈的集成
C.第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商
D.在物流服務(wù)行業(yè),第四方物流應(yīng)該與第三方物流互補(bǔ)合作,達(dá)到物流成本的最小化
E.它依靠企業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案
A.物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理
B.商品交易
C.貨運(yùn)代理
D.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
E.倉儲(chǔ)管理
A.運(yùn)輸管理
B.物流信息服務(wù)
C.倉儲(chǔ)管理
D.加工
E.配送
A.運(yùn)輸服務(wù)
B.拆零服務(wù)
C.倉儲(chǔ)服務(wù)
D.分類編碼
E.測試服務(wù)
A.與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
B.與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
C.與供應(yīng)商相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
D.一體化運(yùn)作模式
E.與客戶相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
A.物流目標(biāo)系統(tǒng)化
B.物流組織網(wǎng)絡(luò)化
C.物流信息電子化
D.物流作業(yè)規(guī)范化
E.物流業(yè)務(wù)市場化
A.外包可靠性
B.可能影響企業(yè)的核心業(yè)務(wù)
C.第三方物流服務(wù)商提供較差的服務(wù)
D.第三方物流服務(wù)商提高價(jià)格
E.對(duì)外包依賴控制程度
A.提高核心競爭力
B.降低經(jīng)營成本
C.提高物流服務(wù)水平
D.增強(qiáng)市場應(yīng)變能力
E.加速產(chǎn)品和服務(wù)投放市場的進(jìn)程
最新試題
由北京至福建運(yùn)輸100噸鋼材最適合采用()
工業(yè)包裝的主要目的是()
適合使用航空運(yùn)輸方式的物資有()
貨物出庫的原則有()
有關(guān)管理軟件的演變順序表述正確的選項(xiàng)是()
物流的總體功能有組織實(shí)物的物理性流動(dòng)和()
創(chuàng)造空間價(jià)值的活動(dòng)是()
簡述第三方物流運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。
簡述外包對(duì)企業(yè)有何好處。
物流過程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時(shí)間效用和()。