A.風(fēng)險(xiǎn)和收益
B.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
C.風(fēng)險(xiǎn)和利潤
D.成本和收益
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A.上游
B.中上游
C.中游
D.下游
A.第一方物流服務(wù)提供商
B.第二方物流服務(wù)提供商
C.第三方物流服務(wù)提供商
D.第四方物流服務(wù)提供商
A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)
B.非資產(chǎn)型
C.綜合
D.以行政管理為基礎(chǔ)
A.業(yè)務(wù)自理
B.業(yè)務(wù)集中
C.業(yè)務(wù)外包
D.業(yè)務(wù)重組
A.無縫對(duì)接
B.迅速對(duì)接
C.實(shí)時(shí)對(duì)接
D.有效對(duì)接
A.傳統(tǒng)的對(duì)外委托
B.企業(yè)業(yè)務(wù)的外包
C.專業(yè)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)
D.信息技術(shù)的發(fā)展
A.成本加利潤
B.成本加利息
C.費(fèi)用加利息
D.費(fèi)用加利潤
A.庫存管理
B.物流作業(yè)
C.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
D.經(jīng)營業(yè)務(wù)
A.第三方
B.共管制
C.委托
D.分管制
A.信息系統(tǒng)
B.專業(yè)服務(wù)
C.高效率
D.規(guī)?；?/p>
最新試題
（）是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。
適合使用航空運(yùn)輸方式的物資有（）
物流集裝模式尺寸是（）
物流的總體功能有組織實(shí)物的物理性流動(dòng)和（）
簡述外包對(duì)企業(yè)有何好處。
影響銷售物流的因素有（）
“物流”一詞的英文標(biāo)準(zhǔn)翻譯為（）
關(guān)于商品包裝合理化，美國提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是（）
現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理主要包括（）
簡述第三方物流服務(wù)提供商的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。