A.運(yùn)費(fèi)
B.手續(xù)費(fèi)
C.因貨物滅失或者損壞而少付或者免付的有關(guān)費(fèi)用
D.擔(dān)保費(fèi)
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A.實(shí)際價(jià)值
B.重置成本
C.取得價(jià)格
D.購(gòu)買(mǎi)成本
A.承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任，但負(fù)有舉證責(zé)任
B.承運(yùn)人負(fù)全部賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人負(fù)部分賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任，且不負(fù)舉證責(zé)任
A.三十日
B.五十日
C.六十日
D.九十日
A.貨物未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)到港
B.貨物未能在約定的卸貨港卸貨
C.貨物未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)和卸貨港交付
D.貨物未能交付給指定的收貨人
A.屬于違反運(yùn)輸合同規(guī)定的行為
B.屬于違反保證的行為
C.屬于違反《海商法》規(guī)定的行為
D.不屬于違反《海商法》規(guī)定的行為
A.從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止
B.從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
C.從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸下船時(shí)止
D.從貨物裝上船時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
A.從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止
B.從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
C.從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸下船時(shí)止
D.從貨物裝上船時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
A.無(wú)效
B.托運(yùn)人同意的生效
C.收貨人同意的生效
D.實(shí)際承運(yùn)人同意的生效
A.不影響該合同其他條款的效力
B.影響該合同其他條款的效力
C.該合同失效
D.該合同中止
A.口頭訂立
B.書(shū)面訂立
C.書(shū)面或口頭訂立
D.電報(bào)、電傳和傳真以外的其他書(shū)面形式
最新試題
共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照（）比例分?jǐn)?/p>
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照（）。
船舶共同海損犧牲的金額，計(jì)算方法為（）。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒(méi)有獲知其消息的，為船舶失蹤。
不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的，分?jǐn)偣餐p時(shí)（）分?jǐn)偣餐p。
不是由于被保險(xiǎn)人的故意，未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的，（）。
人身傷亡的賠償請(qǐng)求，總噸位超過(guò)500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計(jì)算單位。
貨物在抵達(dá)目的港以前售出的，貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。
旅客的行李和私人物品（）。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為（）。