A.10
B.20
C.30
D.40
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A.10
B.12
C.15
D.18
A.24
B.48
C.72
D.96
A.陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險是陸上運輸貨物保險的一種附加險
B.只有在投保了陸運險或陸運一切險的基礎上，經(jīng)過投保人與保險人協(xié)商并經(jīng)保險人同意后方可加保
C.對于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險，國外許多保險人是不予承保的
D.我國在保險實務中予以加保，但僅限于汽車運輸方式，并適當加收保費
A.5
B.10
C.15
D.20
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿30天為止
B.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿40天為止
C.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿50天為止
D.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿60天為止
A.貨主自己拿走了一部分被保險貨物
B.暴風刮走了一部分被保險貨物
C.在汽車運輸前，被保險貨物存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險貨物的自然耗損、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.陸運險
B.陸運一切險
C.陸上運輸冷藏貨物險
D.陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險
A.由保險人與被保險人協(xié)商確定
B.由保險人指定的檢驗代理人根據(jù)殘值處理當?shù)?、當時的市場價格確定
C.可委請公估拍賣行來確定受損貨物的殘值
D.按發(fā)票金額
A.25000元
B.50000元
C.75000元
D.100000元
最新試題
如果被保險貨物不卸離火車，則以火車到達目的地的當天午夜起計算，滿（）小時為止。
我國陸上運輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
下列（）不是我國國內水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險基本險的保險責任。
海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
國內貨物運輸保險中，被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應在（）天內向當?shù)乇ｋU機構申請并會同有關檢驗部門檢驗受損的貨物。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險金額為2200美元，運輸途中損失5箱，按發(fā)票價值計算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
關于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險，下列說法不正確的是（）。
我國陸上運輸貨物保險基本險的保險期限是（）。
一般情況下，下列（）是國內貨物運輸保險的保險標的。
被保險貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失，下列說法不正確的是（）。