單項(xiàng)選擇題貨車(chē)的曲軸可以磨軸,一般不超過(guò)3級(jí),每級(jí)()毫米。

A.0.15
B.0.25
C.0.35


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2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)主動(dòng)安全性是()

A.ABD
B.SRS
C.安全帶
D.汽車(chē)吸能裝置

3.單項(xiàng)選擇題“一氣大眾”生產(chǎn)的捷達(dá)汽車(chē)是采用()車(chē)身。

A.非承載式
B.半承載式
C.承載式

4.單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)故障不是由于液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滲入空氣引起的故障的是()

A.轉(zhuǎn)向沉重
B.前輪擺動(dòng)
C.轉(zhuǎn)向油泵產(chǎn)生的噪聲
D.轉(zhuǎn)向發(fā)漂

5.單項(xiàng)選擇題美國(guó)通用汽車(chē)絕大部分采用的ABS是()

A.BoschABS
B.TevesABS
C.DelcoABS
D.BendixABS

6.單項(xiàng)選擇題下列有哪一種啟動(dòng)機(jī)不是按總體結(jié)構(gòu)分類(lèi)的()

A.電樞移動(dòng)式啟動(dòng)機(jī)
B.電磁式啟動(dòng)機(jī)
C.永磁式啟動(dòng)機(jī)
D.減速式啟動(dòng)機(jī)

7.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)副常見(jiàn)的潤(rùn)滑方式有壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑,以下哪一種是屬于飛濺潤(rùn)滑()

A.曲軸軸承與軸頸
B.凸輪軸軸承與軸頸
C.氣門(mén)搖臂軸與搖臂
D.凸輪和挺柱

8.單項(xiàng)選擇題有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上(如奔馳)除裝有主氧傳感器外,還有裝有副氧傳感器,副氧傳感器的作用是檢測(cè)()

A.三元催化器的凈化功能
B.尾氣排放性能
C.渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

10.單項(xiàng)選擇題越野車(chē)使用車(chē)限()

A.8年
B.10年
C.15年
D.20年

最新試題

被查勘車(chē)輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。

題型:判斷題

依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。

題型:判斷題

兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。

題型:判斷題

上年度保險(xiǎn)車(chē)輛投保的車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。

題型:判斷題

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。

題型:判斷題

有些車(chē)型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。

題型:判斷題

受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

題型:判斷題

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

題型:判斷題

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

題型:判斷題

保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車(chē)輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車(chē)輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。

題型:判斷題