A.船舶互撞責(zé)任條款是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款
B.船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)
C.船舶互撞責(zé)任條款要求補(bǔ)償貨主的損失
D.保險(xiǎn)人在平安險(xiǎn)條款中訂有船舶互撞責(zé)任條款，主要是將被保險(xiǎn)人（貨主）根據(jù)該條款規(guī)定的應(yīng)負(fù)比例，作為保險(xiǎn)責(zé)任項(xiàng)下應(yīng)予補(bǔ)償?shù)膿p失，為被保險(xiǎn)人提供充分的保障

A.平安險(xiǎn)是只要被保險(xiǎn)人投保了這個(gè)險(xiǎn)別，就意味著保險(xiǎn)人要負(fù)責(zé)貨物所有的風(fēng)險(xiǎn)損失，在這個(gè)險(xiǎn)別下，保險(xiǎn)人對任何單獨(dú)海損都負(fù)賠償責(zé)任
B.對于自然災(zāi)害（惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等）造成的單獨(dú)海損不賠，但對全部損失要賠償
C.根據(jù)運(yùn)輸契約中"船舶互撞責(zé)任條款"，負(fù)責(zé)賠償該條款所規(guī)定的應(yīng)由貨方償還船方的損失
D.對于意外事故所造成的單獨(dú)海損和全部損失都要賠償

A.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
B.在運(yùn)輸工具已發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
C.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用
D.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于多件整件貨物落海造成的部分損失

A.I.C.C.F.P.A.W.A.
B.I.C.C.F.P.A.A.R.
C.I.C.C.A.R.W.A.
D.A.R.W.A.F.P.A.

A.1983年4月1日
B.1982年4月1日
C.1981年1月1日
D.1980年1月1日

A.美國的《紐約協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》
B.英國的《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》
C.法國的《巴黎協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》
D.德國的《柏林協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》

A.如果發(fā)生全損時(shí)，構(gòu)成保險(xiǎn)金額的部分費(fèi)用已經(jīng)支出，其賠償金額也非全部保險(xiǎn)金額
B.在貨物尚未全部裝運(yùn)的情況下，其全損的賠償金額不是全部保險(xiǎn)金額，而是已經(jīng)裝運(yùn)部分的保險(xiǎn)金額
C.在發(fā)生部分全損的情況下，該損失的賠償金額應(yīng)是全損部分的保險(xiǎn)金額，而不是全部的保險(xiǎn)金額
D.如果發(fā)生全損時(shí)，構(gòu)成保險(xiǎn)金額的部分費(fèi)用尚未支出，以至無須支出時(shí)，其賠償金額也非全部保險(xiǎn)金額

A.基本險(xiǎn)費(fèi)率
B.附加險(xiǎn)費(fèi)率
C.愈齡船舶加費(fèi)費(fèi)率
D.特殊風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率

A.政治和行政
B.政策和法律
C.戰(zhàn)爭和罷工
D.政策和罷工

A.由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
B.在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
C.被保險(xiǎn)貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
D.屬于戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任的貨損