A.損害事故發(fā)生的原因及受損標(biāo)的屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍
B.保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由第三者責(zé)任造成的，被保險(xiǎn)人向其提出索賠
C.保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由被保險(xiǎn)人對第三者造成的損害
D.保險(xiǎn)人按照合同規(guī)定對被保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任
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A.該項(xiàng)貨物到達(dá)目的地收貨人的最后倉庫是為止
B.該項(xiàng)貨物運(yùn)抵卸貨港并全部卸離海輪后滿60天為止
C.該項(xiàng)貨物運(yùn)抵目的港，收貨人在其他倉庫對貨物進(jìn)行分配時(shí)為止
D.該項(xiàng)貨物以內(nèi)陸為目的地，收貨人將貨物運(yùn)往目的地倉庫是為止
E.該項(xiàng)貨物在非保險(xiǎn)單載明的目的地出售，待交貨時(shí)為止
A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)
D.風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境
E.損失
A.比例再保險(xiǎn)
B.臨時(shí)再保險(xiǎn)
C.超賠再保險(xiǎn)
D.固定再保險(xiǎn)
E.預(yù)約再保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率
B.保險(xiǎn)事故的損失率
C.保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度
D.受損標(biāo)的與全部保險(xiǎn)標(biāo)的的平均保額的比率
E.單個(gè)危險(xiǎn)單位與全部危險(xiǎn)單位平均損失額的比率
A.接賬面原值確定
B.接賬面原值加成數(shù)確定
C.按重置價(jià)值確定
D.按出險(xiǎn)時(shí)賬面余額確定
E.按市場股價(jià)確定
A.實(shí)際損失
B.保險(xiǎn)標(biāo)的
C.保險(xiǎn)金額
D.保險(xiǎn)利益
E.賠償方法
A.財(cái)產(chǎn)分先
B.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
C.信用風(fēng)險(xiǎn)
D.人身風(fēng)險(xiǎn)
E.政治風(fēng)險(xiǎn)
A.未到期責(zé)任準(zhǔn)備金
B.長期責(zé)任準(zhǔn)備金
C.賠款準(zhǔn)備金
D.總準(zhǔn)備金
A.補(bǔ)償損失職能
B.經(jīng)濟(jì)給付職能
C.防災(zāi)防損職能
D.融通資金職能
E.提供保障職能
A.保證保障的原則
B.公平合理的原則
C.穩(wěn)定靈活的原則
D.促進(jìn)防損的原則
E.適度公開的原則
最新試題
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的，被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計(jì)量，因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投?；虺~保險(xiǎn)的問題。
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的確定方法包括（）
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）
在評估投保單時(shí)，建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
以下哪項(xiàng)可以作為公眾責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)（）
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計(jì)量，同時(shí)土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責(zé)任險(xiǎn)均將其作為責(zé)任免除，即便被保險(xiǎn)人需對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人也不予賠償。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）
以下哪項(xiàng)屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估需要了解的投保公司基本情況（）
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。