A.高
B.較高
C.低
D.較低
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A.十點(diǎn)高度
B.最大高度
C.算術(shù)平均偏差
D.最小高度
A.低速軸上
B.變速軸上
C.高速軸上
D.轉(zhuǎn)動(dòng)軸上
A.抗彎強(qiáng)度
B.彎曲應(yīng)力
C.模數(shù)
D.齒數(shù)
A.摩擦角
B.壓力角
C.包角
D.銳角
A.底板
B.基礎(chǔ)件
C.支承件
D.導(dǎo)向件
E.定位件
F.夾緊
A.結(jié)構(gòu)
B.形狀
C.尺寸
D.表面粗糙度
E.材料
F.熱處理
A.鏜桿的剛度
B.有利于刀具的調(diào)整和更換
C.有利于切削過(guò)程的冷卻潤(rùn)滑
D.有利于工件的裝卸和測(cè)量
E.有利于排屑
F.有利于鏜桿的安裝
最新試題
齒輪強(qiáng)度計(jì)算的主要任務(wù)是，合理選擇材料和熱處理方法，恰當(dāng)?shù)卮_定參數(shù)尺寸，其中主要是確定齒輪的（）。
夾具裝配時(shí)，若夾緊機(jī)構(gòu)裝配不良，不但會(huì)降低對(duì)工件的夾緊力，還會(huì)使其他元件產(chǎn)生不必要的作用力，使其變形而損壞或喪失原有的精度。
用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的方法設(shè)計(jì)凸輪輪廓（）。
在臨界狀態(tài)下，物體所受的全反力與法線方向的夾角稱為（）。
所有金屬及其合金都是固態(tài)物質(zhì)，只有在它們被加熱熔化后才會(huì)變成液態(tài)。
為了縮小飛輪的體積，應(yīng)當(dāng)把它安裝在機(jī)器的（）。
直接計(jì)算機(jī)控制三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量指令用于（）。
保證三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)壓縮空氣工作壓力穩(wěn)定的主要措施有（）。
在毛坯生產(chǎn)過(guò)程中，鑄造、鍛壓、焊接等工藝往往會(huì)使工件各表面的（）產(chǎn)生一定的偏差。
在鑄鐵上進(jìn)行精孔加工時(shí)可選用YT硬質(zhì)合金機(jī)鉸刀。