A.船底漆
B.水線漆
C.船殼漆
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A.物理防銹
B.化學(xué)抑制作用
C.耐氣候性
A.12h
B.6h
C.4h
A.1/3—1/2
B.4/5—3/5
C.3/4—1/2
A.大風(fēng)天氣,油漆干燥快
B.春、秋兩季,干燥無風(fēng),氣溫5~25℃時(shí)
C.潮濕陰冷天氣,船員工作輕松舒服
A.使用除銹劑
B.采用高壓水
C.火燒法
D.噴砂除銹
A.注意通風(fēng)
B.防止漏電
C.防止受潮
D.間歇使用
A.用敲銹錘敲擊
B.刮刀刮鏟
C.鋼絲刷刷凈
D.用小鏈條在欄桿上繞一周后,來回拉動(dòng)
A.局部除銹
B.大面積除銹
C.機(jī)械除銹
D.化學(xué)除銹
A.局部銹
B.大面積銹
C.鏈條銹
D.斑點(diǎn)銹
A.一氧化碳
B.電解質(zhì)
C.鹽分
D.空氣
最新試題
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
長時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。