某梁式橋，上部構(gòu)造為11孔22m無橫隔板裝配式鋼筋混凝土T梁，橫向五根梁，下部構(gòu)造橋墩為單排4根直徑80Cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式鋼筋混凝土墩身，橋臺為5根斷面為30Cm×30Cm的鋼筋混凝土打入樁加蓋梁組成。
問題：
A．1%
B．1．5%
C．2%
D．3%
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A.柱或雙壁墩斷面尺寸要求檢查3個斷面
B.相鄰間距要求用尺量或測距儀測量(頂、中、底)3處
C.軸線偏位用經(jīng)緯儀定出軸線檢查4處
D.大面積平整度要求用2m直尺檢查
E.墩、臺身豎直度要求用垂線或經(jīng)緯儀，每柱縱、橫向各檢查2處
A.每跨5處
B.每跨6處
C.每跨4處
D.每跨3處
A.80%
B.60%
C.70%
D.90%
最新試題
分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗和評定。
某現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉分項質(zhì)量檢驗評定，其實測項目中張拉伸長率的合格率為80%，則該分項工程為（）
下列屬于梁板安裝關(guān)鍵實測項目的是（）
經(jīng)無破損檢測的樁，對有少量缺陷的（如按A、B、C分類中的C類樁），必須報廢。
評定不合格的分項工程，經(jīng)（）、（）、（）滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分時按（）計算。
下列屬于土方路基關(guān)鍵實測項目的是（）
對高速公路填土路基壓實度規(guī)定：從設(shè)計的路床頂面起算，在（）范圍內(nèi)，壓實度≥（）；在（）范圍內(nèi)，壓實度≥（）；當(dāng)>（）后，壓實度≥（）。
水泥混凝土路面是以（）齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。
半剛性基層的下列四個實測項目中，權(quán)值最大的是（）。
分項工程評分值不小于（）者為合格，小于（）為不合格；機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于（）者為合格，小于（）為不合格。