單項(xiàng)選擇題

“某A一日在家中做飯時,液化氣罐突然爆炸,某A當(dāng)場死亡,財(cái)物損失5千萬,因A曾向B保險(xiǎn)公司辦理家庭成員人身保險(xiǎn)以及家庭財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn),故A的親屬向B保險(xiǎn)公司要求支付保險(xiǎn)金。”

假設(shè),A死前曾向C保險(xiǎn)公司為其摩托車辦理機(jī)動車輛保險(xiǎn),后將車借于有合格駕駛員資格的弟弟,其弟駕車因意外事故,撞傷了某D,則撞傷某D的經(jīng)濟(jì)損失的賠償金應(yīng)由()按保險(xiǎn)合同賠償。

A.C保險(xiǎn)公司
B.某A
C.B保險(xiǎn)公司
D.A的弟弟


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7.多項(xiàng)選擇題

某保險(xiǎn)公司準(zhǔn)備承保一個較大保額的危險(xiǎn)單位。若該危險(xiǎn)單位發(fā)生保險(xiǎn)事故,其損失將超過保險(xiǎn)公司自有資本金加公積金總和的10%。為此,保險(xiǎn)公司管理層經(jīng)多次討論,決定按我國《保險(xiǎn)法》第99條的規(guī)定,辦理超額賠款預(yù)約保險(xiǎn),并就選擇何種保險(xiǎn)種類和安排方式等問題進(jìn)行論證。請你協(xié)助該公司做出可行方案的選擇。

運(yùn)用超賠再保險(xiǎn)的好處是()。

A.保險(xiǎn)分出公司在遭受大的損失時不致受到?jīng)_擊
B.巨災(zāi)或巨損未發(fā)生或發(fā)生額比預(yù)期小,將使保險(xiǎn)公司支付更多的保費(fèi)
C.能夠使保險(xiǎn)公司賠款責(zé)任限定在一定固定數(shù)額內(nèi)
D.不論業(yè)務(wù)如何,不分良莠大小,按約定比例分出,減小保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任

8.單項(xiàng)選擇題

某保險(xiǎn)公司準(zhǔn)備承保一個較大保額的危險(xiǎn)單位。若該危險(xiǎn)單位發(fā)生保險(xiǎn)事故,其損失將超過保險(xiǎn)公司自有資本金加公積金總和的10%。為此,保險(xiǎn)公司管理層經(jīng)多次討論,決定按我國《保險(xiǎn)法》第99條的規(guī)定,辦理超額賠款預(yù)約保險(xiǎn),并就選擇何種保險(xiǎn)種類和安排方式等問題進(jìn)行論證。請你協(xié)助該公司做出可行方案的選擇。

尋求再保險(xiǎn)種類和安排方式的理想條件是()。

A.不惜高昂的再保險(xiǎn)費(fèi),分出自身難擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),以求得保險(xiǎn)公司的穩(wěn)健經(jīng)營 
B.成數(shù)分保最優(yōu);溢額分保次之,超賠分保更次,不得已選擇超賠分保 
C.以較低的再保險(xiǎn)費(fèi),分出自身難擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),既求得自身財(cái)務(wù)穩(wěn)定,又獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益 
D.不論業(yè)務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣,將全部業(yè)務(wù)量按成數(shù)分保方式分出,以轉(zhuǎn)嫁保險(xiǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) 

最新試題

價(jià)格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實(shí)踐過程中形成的,它用以說明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價(jià)格條件有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)損失的無形成本包括()。

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保險(xiǎn)合同終止,多數(shù)是因?yàn)椋ǎ?/p>

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關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定,需要考慮的因素有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于起步晚,基礎(chǔ)薄弱,與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比,與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比,保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié),主要有()。

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從近幾年世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展情況來看,發(fā)達(dá)國家保險(xiǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢有()。

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某單位購進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車,保險(xiǎn)公司應(yīng)()。

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A 出口公司,出口一批貨物給B 進(jìn)口公司,需船舶運(yùn)輸,貨物CIF 價(jià)為3億美元,A 公司為貨物投保平安險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%,保險(xiǎn)加成率為10%。根CIF 價(jià)格術(shù)語下,()負(fù)責(zé)租船、訂艙。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時,保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償;并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話,涉及保險(xiǎn)()基本原則。

題型:多項(xiàng)選擇題

再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止,世界各國的保險(xiǎn)公司,作為一個獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門,無論規(guī)模大小,都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù),主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn),以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星,保險(xiǎn)金額為1億美元,人保公司在保留了20%的自留額后,將過分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題